原标题：联想在ThinkPad中运用东丽的收回碳纤维，2024塑料绿色循环及高值再生运用论坛

　　东丽近来宣告，公司已成功经过热解工艺收回和再运用波音787部件出产的悉数进程中运用的东丽碳纤维。随后，香港消费电子公司联想在其ThinkPad X1 carbon Gen 12中运用了再生碳纤维，作为热塑性颗粒的增强填料。东丽和联想将继续协作，扩大再生碳纤维在联想其他产品中的运用。

　　Torayca是一种老练的航空航天资料，以其高强度、刚度和轻量化特性而出名。东丽公司于1975年开端向波音公司供货，其时该公司初次将Torayca T300碳纤维用于波音737的商业运用。从那时起，东丽在各种项目中供给了高性能碳纤维和高度增韧的初级结构碳纤维复合资料预浸料。新的再生碳纤维是为了呼应波音公司尽力削减进入废物填埋场的固态废料量和出产可收回资料而开发的。

　　这家航空航天公司表明，波音公司与大学和工业界协作，协助推动了从复合资猜中收回碳纤维的技能。

　　联想商业产品解决方案开发履行董事Yasumichi Tsukamoto表明：“联想致力于施行可继续的做法，并尽力经过咱们的事务对社会和环境发日子跃影响。与东丽和波音公司协作，将再生碳纤维资料整合到咱们的下一代ThinkPad X1 carbon中，是咱们向循环经济转型的又一步。”

　　碳纤维的一个要害优势是即便在收回进程之后也能坚持其主要机械性能。因而，东丽活跃致力于推动收回技能，并为再生碳纤维树立战略商业形式。该公司正在推行在客户的产品中运用再生碳纤维，指出这可能会带来环境方面的优点，由于与原始纤维比较，再生碳纤维的碳脚印更低，这与东丽致力于促进循环经济和削减废物填埋场的尽力坚持一致。

　　塑料被认为是20世纪最巨大的创造之一，它极大便当了人们的动身日子。可是，很多的抛弃塑料堆积在废物填埋场或丢掉到环境中，对天然ECO构成严重危害。传统解决方法并不能改动资源糟蹋和环境污染的现状。因而，探究环保和经济的塑料抛弃物重整途径，完成塑料消费由一次性经济向循环碳经济改变，成为塑料运用范畴热门和卡脖子难题。

　　2023年7月，欧盟委员会提出，“在制作新车的塑猜中，25%有必要来自收回资料，这其间25%有必要从作废车辆中收回；作废车辆中30%的塑料应收回运用。”此举将有利于推动汽车产业对再生塑料的运用准则。宝马、沃尔沃、群众、奔驰、奥迪、起亚等车企均对再生塑料的运用做了自己的方针，以促进废塑料收回再运用，加速全产业链绿色环保低碳开展形式的改变。

　　本次论坛从塑料再生最新技能，最佳实践经验动身，要点聚集汽车产业运用，约请再生塑料收回、出产及运用企业聚集一堂 ，一起推动塑料再生及运用企业提高产品质量、提高出产功率、下降出产所带来的本钱，助力企业立异与可继续开展！

　　福建师范大学副校长/教授、聚合物资源绿色循环运用教育部工程研讨中心主任、我国再生塑料技能立异战略联盟常务副理事长兼秘书长

　　改性再生塑料：赢创、科思创、SABIC、塞拉尼斯、金发、道默、利安德巴赛尔、巴斯夫、盛禧奥、陶氏、银禧科技、普立特、汇通、伊士曼、锦湖日丽

　　收回技能及设备：霍尼韦尔、埃维恩、陶朗分选、德国BHS、德国双仕分拣、奥地利埃瑞玛、恩玛机械、隽诺、晟科、万德福、美亚

　　5、 通用塑料（PP、PE、PS和ABS）、工程塑料（PA、PC和PBT）及特种工程塑料（LCP、PI和PEEK等）的收回研讨

　　12、汽车内饰部件（中央控制台、门板、仪表板、插槽、扰流管等）再生塑料解决方案

　　1、 运用双螺杆挤出机收回塑料 – 机械、化学和先进收回的应战和解决方案

　　10、助剂（助燃剂、扩链剂、相容剂、稳定剂、抗氧剂、润滑剂等）在再生塑猜中的运用