在工信部第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公告中,比亚迪申报了多款新车,这中间还包括一款全新纯电动小型SUV车型。从尾标来看,这辆车的名字应该是元UP。目前,比亚迪系列已拥有元PLUS和元Pro两款纯电动SUV,一款是紧凑型,一款是小型SUV。元UP的出现可能是为了取代元Pro。毕竟元PLUS目前销量排名靠前,而元Pro却一直是销量最高的。一般销量仅维持在每月1000台以上,且车型较旧,竞争力不强。
我们来看看新车。从曝光的应用图片来看,元UP采用了全新的设计风格。车头为封闭式前格栅,前大灯狭长,日间行车灯呈弧形L型,灯组中间采用黑色装饰。面板相连,中间是小篆书的“袁世凯”LOGO。车头下方的进气口分为两段,并增加了银色装饰条。车头左右两侧设计有C型排水道。整个车头造型独特,比元Pro宏伟得多。 。
侧面,新车采用了隐藏式侧柱设计,打造出悬浮式车顶的效果。机身周围添加了黑色塑料边框,增添了硬朗的感觉。新车配备半隐藏门把手和低风阻轮毂,有16英寸和17英寸版本可供选择。有多种尺寸和款式可供选择。轮胎规格为215/65R16和215/60R17。
车尾部分设计更加圆润,车顶带有扰流板以及时下流行的贯穿式尾灯设计。下护板采用银色装饰,车牌框左右两侧增加了银色装饰条,与车侧和车头的设计相匹配。相应的,车尾标志是比亚迪的英文LOGO。
外观方面,申报信息数据显示,选装组件较多,包括车顶行李架、全景天篷、前格栅颜色、黑色门板装饰条、D柱装饰板、轮圈、后雨刷等。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4310*1830*1675毫米,轴距为2620毫米。与元Pro相比,长度缩短了65毫米,宽度增加了45毫米,高度降低了5毫米,轴距更长。车长增加85毫米,采用5座布局。预计新车的内部空间将比元Pro更大,但与轴距更长的元PLUS相比还是有一定的差距。
动力方面,新车将搭载两款不一样的规格的永磁同步电机,一款额定功率为35kW,上限功率为70kW,另一款额定功率为65kW,上限功率为70kW。功率130kW,两个版本。全部配备磷酸铁锂电池组。
比亚迪在小型、紧凑型、紧凑型SUV领域销量不错,但在小型SUV领域表现一般。只有一辆车,元Pro,正在出售。作为油改电模式,元Pro模式历史较悠久,消费者认可度较低。销量不高,每个月销量只有1000多台,所以能确定这位新元UP将取代元Pro。按照比亚迪的规划,这款全新小型SUV可以基于纯电动平台打造,拥有全新的外观。更大的轴距以及纯电动平台的加持,内部空间将会更可观。至于价格,我个人觉得比元Pro高一点,但基本会停留在10万元左右,应该够用了。屏蔽热门商品。
服务热线:
0750-3083681
江南体育综合全站入口诚意邀请国内外客商莅临参观指导,欢迎惠顾!
打造并培养了一支经验丰富的工程设计团队,可以自行研制新型产品,不断与国际标准接轨。