在国内正式预售，四款车型预售价格79-99万元。尽管价格上全新卫兵与梅赛德斯-奔驰G500差了简直一倍，但大G立刻就有背工。卫兵和大G的硬刚在所难免，今日咱们从细节上，全面的再看一看这两款硬派越野车。

　　直观比照两车尺度适当。车尾视点视觉上，卫兵稍高，奔驰更宽。实践尺度，含备胎车长路虎卫兵为5018mm，奔驰G为4857mm；宽度路虎卫兵为2008mm（后视镜折叠后），奔驰G为1931mm（不含后视镜）；含后视镜宽度，路虎卫兵为2105mm，奔驰G为2187mm；高度路虎卫兵为1967mm(美丽离地空隙，不含行李架)，奔驰G为1962mm。

　　路虎卫兵选用极地虎眼规划大灯，造型为非完好圆形，相连但独立转向灯；奔驰G选用圆形车灯，可选几许多光束LED大灯。

　　中网路虎卫兵为多层式规划，奔驰G为一体式规划；奔驰G的车头规划和前史车型坚持了高度一致；路虎卫兵改变更大，更现代化。

　　路虎卫兵为引擎盖上贴Defender字样，路虎LOGO右偏置于格栅内；奔驰G引擎盖上为小徽标，格栅内大型三叉星LOGO并集成自动安全设备。

　　路虎卫兵有防滑饰板装修；奔驰G保留了标志性的梯形转向灯，这也是车内视角能一眼认出G级的标志性规划。

　　路虎卫兵前保险杠选用了圆形孔状装修，带雾灯；奔驰G选用了蜂窝状装修。卫兵涉水才能为900mm，奔驰G为700mm。

　　黑色为卫兵110暗黑特别版，绿色为卫兵110 X，白色为路虎发现5；不含备胎，卫兵110比发现短、窄，但车身高度高于发现。

　　卫兵110挨近角和离去角为38°和40°，奔驰G挨近角和离去角为31°和29.5°。

　　奔驰G级A柱坚持了尽量笔直;路虎卫兵A柱显着愈加歪斜，风阻系数为0.38cd。

　　路虎卫兵轮拱凸起部分比较滑润，带轮眉装修条；奔驰G轮拱凸起部分与车身呈直角，近似宽体作用。

　　路虎卫兵选用了惯例车门把手；奔驰G500选用标志性的塑料把手协作按键式机械开门设备。

　　路虎打造了悬浮C柱作用，后排玻璃可升降面积较小，侧后部可装置梯子、储物箱等拓宽附件;奔驰G500旁边面可见显露的排水结构等硬核细节。

　　路虎卫兵车尾全体呈梯形，下宽上窄，后备箱门由左向右敞开，外挂式备胎置于车尾正中心，尾灯选用分体式尾灯；奔驰G500车尾造型方正，后备箱门由右向左敞开，外挂式备胎略向左偏置。

　　路虎卫兵附有原厂的行李架附件，别的车顶尾部有集成了流媒体后视镜取成像设备的天线；奔驰G的车顶有行李架预留接口，非全景天窗。

　　两车均为外挂全尺度备胎。路虎卫兵X版别无备胎罩，备胎；奔驰G标配不锈钢备胎罩。

　　路虎卫兵选用分体式尾灯，创意来源自最传统的圆灯灯泡；奔驰G为低位横尾灯，同样是G级一向连续的传统。

　　路虎卫兵为竖拉手；奔驰G为横拉手，按钮式敞开，与乘员舱车门敞开方法相同。

　　路虎卫兵为分离式仪表盘及中控屏幕规划，中控第二层为换档结构及空调操控旋钮，中心通道为规划，有杯架及储物空间；奔驰G选用相连双12.3英寸屏幕，中控第二层为空调出风口及差速锁按键，中心通道为多媒体调理区域及带盖板的杯架和储物空间，外表为碳纤维资料。

　　路虎卫兵选用四幅式方向盘，部分为显露的镁合金结构；奔驰G500为三幅平底运动方向盘，支撑触摸式调理。

　　路虎卫兵为双层贯穿式扶手，真皮或组成资料包裹，带置物台；奔驰G500为独立结构件，有碳纤维资料装修。

　　路虎卫兵选用电子档把，档把坐落中控台高位;奔驰G500选用和奔驰轿车及其他SUV车型完全相同的怀挡规划。

　　两车均选用了各自品牌固定协作的音响品牌，路虎为英国之宝，奔驰为柏林之声，G级扬声器数量为15个。

　　路虎卫兵空调出风口选用比较朴素的矩形规划，奔驰G选用了经典圆形出风口规划，造型创意来自飞机引擎。

　　路虎卫兵车门有显露铆钉规划，肘部手托连接；奔驰G有贯穿式的金属饰条，座椅调理按键规划在车门上。

　　路虎卫兵和奔驰G车长均不到4米8，供给挨近的满意日常运用的后排空间，卫兵在海外供给三排座椅布局车型。

　　路虎卫兵晚辈功用区安置由上至下为空调出风口，旋钮式空调调理按钮，充电接口；奔驰G500选用了和前排造型相同的出风口，温度及风量调理选用拨片，基层翻开后有点烟器及5V电源。

　　路虎卫兵B柱上有为后排乘客规划的扶手;奔驰G相同方位为空调出风口，侧车顶有惯例扶手。

　　路虎卫兵后备箱有用容积为857升，橡胶防滑外表可用水直接冲刷;奔驰G500后备箱惯例深度为920mm，开口宽度为1100mm。

　　路虎卫兵尾门自左向右敞开，尾门内侧有显露铆钉和储物空间；奔驰G自右向左敞开，内部有皮质资料包裹。

　　路虎卫兵车内中控台及门板有的铆钉规划；奔驰G500车门选用了显露的合页结构。

　　国内现在引进的路虎卫兵悉数搭载3.0T直6汽油发动机与48V轻混体系，供给400马力的最大功率和550牛•米的最大扭矩。海外有柴油机及2.0T四缸机；奔驰G500选用4.0T V8发动机，供给421马力的最大功率和610牛·米的峰值扭矩。

　　路虎卫兵X版别选用了275/45 R22标准的轮胎，卫兵在我国供给的轮毂共有三种不同尺度——19”、20”和22”以及10种样式规划；奔驰G500选用275/55 R19标准轮胎，特别版车型供给20英寸轮毂挑选。

　　两车均装备了空气悬挂，路虎卫兵最大离地空隙291mm，悬架可变总行程185mm；奔驰G最大离地空隙241mm。

　　路虎卫兵根据渠道D7x制作。使的D7x全铝整合式车身架构，是迄今为止路虎打造的最巩固的车身架构，强度是最巩固非承载式车身的三倍；奔驰G选用全新规划的梯形车架，提高了抗扭强度。

　　路虎卫兵110标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架；奔驰G带自适应减震调理的悬挂，前双叉臂式独立悬挂，后全体桥。值得留心的是，中心一张图片为欧洲发布版的卫兵，可见国内引进版别疑似将部分铁制部件更换为钢材，进行了晋级，也可能是量产车型的一致改善。

　　路虎差速锁操控在屏幕内，奔驰在中控明显方位选用机械按钮，路虎卫兵选用了双速分动箱、中心差速器以及自动式后桥差速锁；奔驰保留了三把100%差速锁。

　　路虎卫兵暗黑特别版是国内第一款原厂装备电动可弹性拖车钩的车型；卫兵X选用了显露的双钩；奔驰G500车底有惯例中置拖车钩。

　　开始比照下来，尽管两款车都有极强的越野才能与适应性，但两款车的用户画像可能会不同较大。大G看上去很传统、很经典，但内饰很奢华，事实上很高份额的用户只在城市中把它当作一台高档交际东西。而全新卫兵的用户可能是一批有钱的真实的越野情怀直男，内饰和规划也更寻求功用性。