就在前不久，大洋彼岸两款纯电动车的上市刷爆了不少人的朋友圈。当然，从事情自身来看，新车上市自身并不值得大书特书，反倒是这两款车自带的论题性成为了言论的焦点。其间，埃隆·马斯克用首款皮卡车型CYBERTRUCK向咱们展现了本来儿童涂鸦几笔也能够变成一款车的草图，而触电后的福特Mustang Mach-E更是伤了一大片美系肌肉粉的心。

　　而在发布会后，有仔细的车迷发现，在Mustang Mach-E上除了没有发起机之外，就连车门把手也消失不见了，这或许便是咱们要面临的未来？不过，关于像小编这样怀旧的人来说，曩昔那些规划精巧，一起又令人大开眼界的车门把手规划总令人形象深入。那今日咱们就来回忆一下那些脑洞大开的规划师留给咱们的创作吧。

　　关于那些和小编有着相同主意的人，当你看到这篇文章标题的时分，或许最早会想到的便是菲亚特的Barchetta，这款意大利的小跑车诞生于运动敞篷跑车最为盛行的90时代。在那时，不少人以具有一辆马自达MX-5为自己的愿望，而关于其他友商来说，就只剩余追逐的份儿了。尽管相较于MX-5，Barchetta并没有那么知名，但它的车门把手仍是给人留下了深入的形象。看着那薄薄的金属条，高雅、有档次，一起还统筹了空气动力学，谁还能要求更多呢？

　　并不是一切好的规划都出现在人们可望而不可及的车型上，雷诺Twingo便是一辆心爱的两厢小车。雷诺Twingo上这种风格的门把手其实是从雷诺5上传下来的——你不必用四个手指拉动它，而是只需求两个手指就能弹开。

　　不管怎样，这辆兰博基尼Miura仍旧能够登上这份榜单。看看这个富丽的门把手，谁能想到对轿车规划并不通晓的马切罗·甘迪尼（Marcello Gandini）会把车门把手伪装成那标志性的发起机进气口上的一个叶片呢？

　　马自达并不是第一家将车门把手做成黑色塑料躲藏把手的，但又有谁能像RX-7相同成功呢？

　　在曩昔的某个时代，车身上的徽章总会有些特别的含义——法拉利Dino 206的中心便是2.0L V6发起机。一起，那也是个重视规划的时代，Dino的车门把手从外表上来看被规划得尽或许简略高雅，但只需你乐于研讨，就会发现在这外表下，还躲藏了不少精巧的机械结构。

　　上面这辆Ghost并不是一台巨大的“美国冰箱”，其实是一款现代的劳斯莱斯，它有一个巨大的后门铰链，然后能够具有这样一个对开门进出的规划。你也不必忧虑蹭脏你的裤子，由于你的司机能够自己开关车门，这便是双赢的成果。

　　严厉含义上看，这辆迈凯伦MP4-12C违反了小编自己的理念，由于MP4-12C也相同取消了门把手，就好像咱们之前所说到的Mustang Mach-E。

　　在MP4-12C上，你需求在车门折线的下方滑动你的手掌来牵动传感器翻开车门，这种感觉好像呼唤漆黑魔法或寻求精灵协助那样充溢典礼感。当然，在滑动的过程中，你有大概率是打不开车门的。

　　明显，日产并不想故意隐秘350Z的门把手。故意、严厉、工业化……就像日产赖以生存的轿车相同。

　　当然，第一个问题是“我的车今日早上能发起吗？”第二个问题更是经典的“我的乘客需求多长时间才干翻开我的车门？”

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