市民反映:一些公交车上的拉手没了,只剩铁扶手杆冬季抓着真冷,个子不高的乘客也很不方便
21日晚,市民谢女士向本报反映,102路公交车上的拉手不见了,“上车后抓着冰凉的铁扶手杆,手很冷。”谢女士说,今后上车必须得戴手套,否则手冰凉。天天乘坐122路公交车上下班的市民王女士也说,近来她也发现部分122路公交车上的拉手不见了。“之前天温暖的时分没留意过,现在天冷了,没有拉手还真不习惯。”王女士说。
而车上没了拉手,也让一些个子不算高的乘客觉得很为难。初来省会的谢女士乘坐122路公交车时,也遇到一辆没了拉手的公交车,可身高不到1米6的她,在挤得满满当当的车上底子够不到扶手杆,感觉很别扭。相同面对这个为难的上班族小张也说,“赶上上下班顶峰,车内拥堵,一些个子稍矮的乘客够不到扶手杆,都没有当地抓。”
记者看望:102路、104路、45路等公交车上确实没了拉手有驾驶员说,忧虑拉手老化酿事端才卸下来
哪些公交车上没有了拉手呢?为什么这些公交车上的拉手没有了?记者进行了看望。
22日下午,记者调查发现,102路、104路、45路、K52路等公交车上都没有拉手,而3路、79路、122路等公交车新车上有拉手,旧车上没有。举例来说,79路公交车有两种,新车是绿色的,旧车是黄绿相间的,新车上有拉手,而旧车上只要扶手杆。23日清晨,乘坐79路公交车旧车时,记者发现,因为处于早顶峰,车上挤满了乘客。一些无座乘客早有预备,戴着手套抓着铁扶手杆;而别的一些无座乘客只能用手抓着严寒的铁扶手杆,或许抓住座椅上的抓手。该车驾驶员告知记者,这些旧车上的拉手早在1年前就被卸下来了。“拉手衔接处都是尼龙布做的,用的时刻久了就老化了。”该驾驶员说,为了避免拉手开裂形成乘客跌伤,一年前这些拉手就被一致卸下来了。
记者实地乘坐102路公交车时,驾驶员告知记者,她也不知道什么时分车上拉手被撤了下来,“往常没大留意。”
部分说法:单个公交车卸下拉手是本着服务乘客的准则应对天冷乘客手凉,车队表明会讨论其他办法
随后,记者就该状况别离联系了各相关车队负责人。45路公交车所属车队相关负责人告知记者,他们也不知道拉手是谁拆下来的,“前段时刻大修之后就没有了。”该负责人以为,或许是因为拉手老化,忧虑车辆在运转进程中有乘客拉断拉手,形成事端,所以就撤了。“之前从前发生过相似的事端。”该负责人说。
102路公交车所属车队相关负责人说,“咱们的车辆较矮,有乘客反映拉手常常碰头。”该负责人表明,依据乘客的反映,他们将车队102路、104路和29路公交车上的拉手都撤了下来。
没有拉手,乘客反映的扶手杆冰凉的问题咋处理呢?102路公交车所属车队相关负责人说,之前有单个驾驶员将毛线缠在扶手杆上,这样乘客抓着既柔软又温暖。“但这毕竟是少量驾驶员的个人行为,为了给乘客供给愈加人性化的服务,咱们会活跃讨论其他办法,既让乘客碰不到头,也不至于冬季抓着严寒的铁扶手杆。”K52路公交车所属车队相关负责人则表明,K车是空调车,暖风作用较好,并且车辆扶手杆上都有胶皮,没有扶手不会对乘客形成困扰。
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