阿斯顿•马丁为了留念品牌树立110周年,这家轿车制造商推出了一款名为 Valour 的V12超级跑车。且在全世界内定量供给110台, Valour采用了怀旧规划主题并搭载手动变速箱, 阿斯顿•马丁将其称为一个年代的完毕。

　　阿斯顿·马丁学习了2020年推出的Victory车型, Valour外观造型很好地交融了新老元素，马蹄形引擎盖通风口两边新增了大灯上方的辅佐进气道，通过更新的怀旧式圆形大灯，整个前部结构特征明显。

　　由6个独立光源构成了水平叶片式尾灯也充溢了旧式情调，而大型嵌入式后分离器则清楚明了突出了现代色彩。21英寸轻型铸造合金车轮采用了典型的蜂窝状造型，匹配米其林飞行员运动S5轮胎(275/35前&325/30后)。用户都能够从21种规范的色彩中选择,也可根据阿斯顿•马丁供给的调色板来定置各种个性化的规划--比方露出的碳纤维。

　　座舱内也相同安置豪华，到处都表现出经典元素与现代科技的结合。阿斯顿•马丁的规划师们采用了经典的羊毛花呢资料（就像赢得1959年勒芒竞赛的的DB R1）其与高科技碳纤维边际装修组合在一起，充溢科技感的轻量级座椅与旧式赛车上的圆形的木制换档把手都表现了各自的魅力。

　　具有强壮的动力和手动变速箱仅仅这台超级跑车特色的一部分。Valour规划有一个共同的悬架,有别于其他阿斯顿•马丁宗族车型,它运用自适应阻尼器防倾杆,专门调整以匹配V12的功率输出。除此之外,它还在底盘结构上增加了额定的前后支撑,用以进步改变刚度和横向刚度。前制动器是六活塞卡钳配16.0英寸碳陶瓷制动盘,后制动是四活塞卡钳配14.0英寸制动盘。这种装备比规范钢制制动体系减掉了50.7磅的分量。

　　阿斯顿•马丁没有发布Valour关于价格细节的信息。估计一切110台都现已被预订了。阿斯顿•马丁方案2023年第三季度在盖登总部开端出产Valour,第一批交付在本年晚些时候开端。

　　阿斯顿•马丁为了持续消化V12发动机推出Valour车型也是无法之举，在这个细分商场中，竞赛对手早就开端先电气化转型了，而阿斯顿•马丁至今还没有一款能够参加竞赛的产品，未来的转型之路将很困难。不知道吉祥入股后会不会带来新的改变。

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