”的音讯，为提高产品的适配度，丰田将会在2024年推出一款官改版的“赛那”。这款车是根据北美打造而来，除了保存了V6引擎以外，内部座椅也初次尝试了大八座的布局，于颜值舒适度动力体现都将完结蜕变，由于是官改版，所以未来适配度大将仅供部分有需求的小伙伴，这对寻求个性感，又对承载才能有需求的小伙伴无疑是个好音讯。

　　此次的“官改”，丰田的规划师彻底放开手脚。咱们从整个风格上看，更是将抱负中的元素放在了实处，这关于规划师来讲是个成果。前脸方位，以往阶梯状的元素现已逐步消缺，换成了三层格栅规划，但全体的 规划颇具流通度，有些丰田“子弹头”的感觉。机盖上规划有三条集中式线条，正好与机盖上的LOGO贯通到一同。再看大灯，选用了比较简略的多段式结构，上线分立了双层行车带，关于时髦型的掌握仍是适当到位。前围住方位也做了调整，刀锋式的独立元素更是充满了运动感。

　　侧面上，这款官改版的赛那选用了两种元素，第一种是图一这种惯例规划，隐藏式的D柱让这款车带有更好的连贯性，第二种便是上图这种大溜背式的D柱规划，假如不去看顶部延伸出的规划，这彻底便是丰田“普瑞维亚”！两个版别均选用了侧开门，但门把手彻底不同。对应的车尾也选用了不同的元素，不知道你们更喜爱哪一种呢？

　　进入内饰，这款官改后的赛纳，比照外观可是要立体了许多！体现在它的外表显现上，柱外表盘的方位更高，有些法系车的感觉，内置了液晶外表，而中心的多媒体屏方位更靠内，这样就使得中控台出现处显着的凹凸感，档杆方位的规划是这款车的亮点，加上很多的木制盖板以及水晶件的加持，打造出了极具未来感的视觉效果。当然了，初次选用大8座的布局，更是将它的空间优势发挥到极致。所以不仅是具有超高的颜值，而且整个实用性也全面拉满。

　　看完了外观，在看它的动力体现，由于新车是根据海外版的赛那打造而来，所以动力体系将会保存V6引擎，变速箱也晋级到了10AT，而且部分车型还将匹配四驱体系。至于未来是否会有混动版，现阶段还没清晰的音讯。不知道你们对这种的一款赛那有何观点，欢迎在留言区留言。