买车能增加人的日子半径,改动人的日子状况。买越野车更是能让人的日子产生巨大的改动,只需你乐意,它能够让你过得更精彩,活得更风趣。北京越野的BJ40便是能带来日子改动的一辆车,有了它就能说走就走。咱们这次就与一辆BJ40一同从北京动身,应战亚洲最大的单体岩石山,夜宿有京北小瑞士之名的美丽山沟,来点不相同的周末日子。
与北京越野BJ40的这次旅程是从坐落北京顺义区的北京越野工厂动身的,此前我仅仅以为北京越野仅仅品牌从北京轿车中独立出来,没想到连工厂也是独立的。
当咱们赶到北京越野工厂时,一排摆放好队的北京越野BJ40现已在等候咱们了。这次试驾活动包含了BJ40的2款主力车型,刀锋英雄版和城市猎人版。其间刀锋英雄版运用了柴油版2.0T发动机,非承载车身,分时四驱体系,以及前、后桥差速锁,具有十分强悍的越野功用。城市猎人版则运用了汽油版的2.0T发动机,相同的底盘和四驱体系,不过并没有前、后桥差速锁,城市跋涉的舒适度和便当度更强一些。
不得不说,数十辆方方正正的硬派越野车在路周围排排队整装待发时,仍是很有气势的,让人不由得想要参加其间。分配给咱们的试驾车是一辆城市猎人版车型,在当天北京飘着的细雨中,踏上试驾车,带着激动的心境动身!
从北京越野工厂动身,前往这次试驾的榜首个目的地“后城大石头山”(亚洲最大的单体岩石山)需求先走一段不短的铺装路面跋涉。包含高速公路,国道,以及村庄路途。在这段越野之前的行程中,BJ40的动力感触和跋涉中的舒适性给我留下了很深的形象。
在开上这辆北京越野BJ40之前我会觉得,它车身大且方正,又有巩固的非承载车身,2.0T的动力会不会不太够用?可是上车之后榜首脚油门下去就打消了我的忧虑,它的油门得很轻、很敏锐,轻点油门车就会很轻捷的提起速度,跋涉中再加快时它也能给人很不错的动力反应。看来这台最大能够输出224马力、380牛米扭矩的2.0T发动机用在BJ40身上是满足给力了。
与发动机协作的8AT手自一体变速箱的表现也能够令人满足,它在跋涉中并不会让你感触到抑扬。正常脚法开的时分它升档活泼,当你需求动力来加快超车时,深踩油门它也能读懂你的需求,降档拉高转速,给你满足的动力快速超车。这套动力体系跋涉在铺装路面上的时分给人更多是轻捷感、舒适感,较为契合它的车型“都市猎人”所应有的定位。
一般非承载式车身的越野车都会车身比较高、重心比较高,底盘和轮胎都比较硬,高速跋涉在铺装路面上时舒适感不会太好。可是北京越野BJ40在前往大石头山的这一路上却给了我别的一种体会。首要它虽然相同有较高的车身,有较大的离地空隙,可是在跋涉中它的晃动感会被按捺的很好,尤其是在完毕高速公路的行程,来到弯弯曲曲的山路上的时分。在通过各种大视点弯道,乃至回头弯的时分,只需不是速度过快,它并不会有让人感觉不适的侧倾和晃动,哪怕是坐在后排的其他媒体教师也并没有表明体会欠安,在这一点上BJ40给了我惊喜。
别的BJ40的底盘舒适度也要比我体会过的一些越野车要强,城市猎人版所运用的HT轮胎也为它跋涉中的舒适性做出了奉献,在压过一些小的破碎路面时它能很好的化解掉轰动,车内不会有硬碰硬的波动感。前往大石头山大约有3小时的铺装路面跋涉,BJ40底盘的舒适性让整车人都能感觉满足。3个小时差不多现已足以包含大多数人每天的通勤时刻了,开着它在城市通勤舒适度也是有确保的。
北京越野BJ40有个很重要的特性,便是它的车顶、车门都是可拆开的,不过在跋涉中并没有因而感触到额定的噪音和异响。北京越野的作业人员介绍,新款车型在这一块下了大力气,让车主在能够轻松拆掉车顶痛快的挨近天然的一同,不会被可拆开结构影响太多日常运用的安静性。
不知不觉,后城大石头山现已在眼前了,它是亚洲范围内最大的单体岩石山,上山的路关于一般的车辆来说有不小的难度,不过关于咱们这次试驾的北京越野BJ40来说就不必定了。
北京越野BJ40的挨近角有37度,离去角达到了31度,纵向通过角为23度,它有220mm的离地空隙,再协作2745mm的短轴距,这让它的车身自身就有不错的通过功用。开着它在峻峭、狭隘的上山路上并不会忧虑托底,蹭车身,在哪里有过不去的状况产生。
BJ40的动力在非铺装路面跋涉时更显满足,它自身的便是动力输出比较靠前段,开起来比较轻捷的,非铺装路面跋涉的速度往往并不快,这时就更会让人觉得踩下油门后它动力的活泼,一踩就有,给人车在摩拳擦掌的滋味。即使是在上山、爬坡的路段,这种感觉仍然显着,只要在斜度比较大的攀爬路段才需求你比较深的踩下油门,让车拿出更多动力来。
因为试驾的当周北京一直在继续不断的雷阵雨,上山的土路会有许多松软的泥土,尤其是需求发力爬坡的路段,赶上路面比较松软时,偶然就会能够感觉到轮胎的空转。这时分BJ40的分时四驱体系就能派上用场了,切换到4H形式,让每一条轮胎都能够输出动力,即使某一条轮胎遇到松软的路面开端打滑,其他轮胎输出的动力也满足让车稳健向前了。
当然,大石头山的上山路并不仅仅是路面松软那么简略,在一些路段会有一些大的坑洼,有些方位乃至会构成穿插轴让单个、乃至两个轮胎悬空。再加上上山的斜度,这时分就需求能够扩大扭矩的4L形式上台了,它2.0T发动机最大380牛米扭矩经分动箱扩大后再传递到能供给抓地力的轮胎上,足以带着这辆BJ40跨过看起来颇有点困难的路段了。
城市猎人版的BJ40虽然没有配备前、后桥差速锁,不过它的电子限滑现已足以敷衍攀爬大石头山所要面临的困难了。当一侧车轮悬空失掉抓地力时,限滑体系感应到有轮胎空转会及时介入按捺,把动力分配给仍旧有抓地力的轮胎上。空转的轮胎时刻短打滑后,传递到有抓地力轮胎的动力就足以顺畅带车辆脱困了。
在接近山顶有一段斜度较大的路段,深踩油门,依托2.0T发动机所供给的满足动力和4L形式为每条轮胎额定扩大了的扭矩,这辆城市猎人版的BJ40也毫无压力的成功通过。城市猎人版虽然不如配备了前、后桥差速锁、柴油发动机的刀锋英雄版车型越野功用那么极致、那么朴实。可是它的越野功用也足以敷衍绝大多数的出游道路,能够让人放心大胆的开着它去各种他人不能去的当地了。即能够在铺装路面上供给平顺、舒适、安静的跋涉质感,又有杰出的通过功用,不错的分时四驱才能顺畅攀爬大石头山。这次城市猎人版BJ40在试驾中所表现出来的归纳功用真是给了咱们惊喜,大大超出了咱们试驾前对它的预期。
经往后乡镇大石头山的越野体会之后,咱们与北京越野BJ40一同来到了坐落海坨山沟中的RV Prak房车营地,这儿既有保证房车露营的营地设备,也有大片可供帐子露营区域,当然也有酒店、民宿,各种食宿设备十分完全。
海坨山沟中的这座营地中还有一大片湖水,来到湖边回望,欧式风情的修建平铺在山脚下,当早、晚雾气盘绕时,的确让人有身在欧洲水畔小镇的幻觉。京北小瑞士看来并不仅仅是一句宣扬词,景色的确怡人。这座营地中还有许多网红打卡地,例如上图中的山脊线上咱们是不是能模糊看到一栋修建,那里是北京周边海拔最高的一处咖啡馆,想要去打卡要大约要先爬半小时山。这个设定还蛮风趣的,即给来玩耍的游客做出了一些打发时刻的主题活动,又能促进游客爬山强身健体,真的挺好。
当然,咱们远程驱车来到海坨山沟并不仅仅为了看景色,这边有北京越野为了晚上的发布会而建立的露营体会场所,进口的背景墙上有北京越野的logo和许多协作品牌的logo。有个“悦野4X4”的logo好像挺夺目的,提早泄漏下,它会是晚上发布会活动的一个要点。
营地内有各式各样的主题帐子,有的帐子内能够进行狼人杀,有的帐子内则是正在经营的咖啡店,有些帐子则是小乐队的暂时营地。它们都有一个共同点,每个帐子周围都有一辆BJ40在看护。
这种场景中所显现出来的日子状况的确挺让人神往的,到了周末就把各种配备搬到自己的越野车上,自己或许带着家人上车一同跋山涉水,故意去应战一些他人的车无法行走的道路。越野开释热情后找寻一块景色迷人、能够融入天然的世外桃源,安营扎寨享用一天放松的慢日子。想想真的挺神往的,马上产生了把自己正在开的小Mini换成一辆大越野的想法。
当然,假如有了要换大越野车想法的话,那咱们今日试驾的主角——北京越野BJ40肯定是个好挑选了。咱们正好也趁晚上活动之前的功夫好好的来里里外外看看它。BJ40外观十分硬派,方方正正又巨大威猛的车身看起来十分有气势,很配它硬派越野车的身份。
BJ40车头运用了家族式的五孔格栅,粗大健壮的线条加上亮银色的原料,有种粗暴与详尽的交融感。它的前保险杠看起来力气感十足,向外杰出的造型很像拱起的肌肉,视觉作用适当霸气。
保险杠下方银色的装修板和赤色的拖车钩相同是粗暴和精美的交融,车头有两根赤色的拖车钩,很夺目,偶然需求挂上拖车绳迁延其他车辆时也便于运用。当然平常不必的时分,它也是个很显越野风的装修件。
广大的轮眉装了抗剐蹭才能更强的黑色塑料维护板,它轮拱内的空间十分大,给减震留出了满足的行程空间,车轮上下的活动空间很大,很好的增强了车辆的通过功用。
BJ40的引擎盖上有两条凸起的筋线和两个黑色的橡胶垫,一个金属拉环。咱们能不能猜出后边这三个小组件是做什么用的?
协作这张图就能够揭晓上面三个小组件的用处了,北京越野BJ40的车身许多零件都是能够自行拆开的,前挡风玻璃组件便是可拆开的。用内六角扳手取下左右两边的这个护板上的螺丝,前风挡就能够全体向前折叠放倒在引擎盖上。前面说的两个黑色橡胶垫便是对前风挡起支撑、缓冲作用的。而金属拉环则是起固定作用,把前风挡固定在引擎盖上。
BJ40车身后方也全部是方方正正的结构,它的前后两扇车门,以及后备箱上方盖板也全部是能够拆开的。在一些较为极限,例如涉水的环境中,拆掉车门能够让水流从车中通过,下降水流冲击车身带来的阻力。即使不是在极限环境下,偶然拆开掉车门玩一把,也会很惬意,很招引眼球了。
BJ40的油箱盖也很有特征,深色的垫板上有的螺丝固定,很是原始野性的滋味。银色的盖板上面还做了横向的把手,看起来好像是用手能够直接旋转拧开的姿态。
北京越野BJ40的后备箱敞开是两段式的,假如仅仅拿放小件物品,拉动把手就能够横向敞开下半部分,假如要拿扩大件行李,能够再把上方的后风挡玻璃翻开。它的下半部分敞开会很简便,这样的设定也让日常拿取一些小件物品时能更省力,不必像许多车相同每次拿点小东西也得掀开整个沉重的尾门。
尾部保险杠跟车头的相同,相同是亮银色的设定,相同内嵌了赤色的拖车钩,规划上前后照应,实费用也是满点。
整个BJ40的外观是适当典型的硬派越野车规划风格,方方正正,严严实实,巨大威猛。很越野,很朴实。
比较于十分硬派的外观,BJ40的内饰则显得精美和奢华了不少。它内饰很多采用了圆形的元素,空调出风口,发动按钮,各种操控旋钮都是圆形。方正的外观,很多圆形元素的内饰,这也正是BJ40的“天圆当地”的规划言语的表现。
BJ40有12.3英寸的全液晶外表,10英寸的中控大屏,以及干流的智能车联网体系,4G上网、语音交互操控、带实时路况的导航、在线的音乐等干流科技功用它全部都支撑。在科技功用方面,这辆BJ40城市猎人版也是干流的水平。
在中控台正中央是集成了发动/熄火按钮和四驱操控旋钮的操作区,按下中心的按钮是发动车辆,旋转整个大的旋钮是在2H、4H、4L三种不同的车辆驱动形式之间切换。
因为BJ40的车身巨大,车身高度有1871mm,并且硬派越野的特性让它经常会走一些波动、摇晃的路段。因而它的车内设置了很多的把手供乘客运用。A柱、B柱上的把手能够便利驾驶员和乘客上下车时拉一把,车顶纵梁上的把手是软布加塑料把手,能够在车辆通过越野路段时让乘客捉住,让身体不至于过于摇晃。
BJ40的车顶是可拆开的,其间前座的车顶还运用了快拆规划,无需任何东西就能够快速拆装。翻开车顶的锁止设备,拧下B柱横梁上的固定螺栓,再拉起前风挡玻璃上的把手,就能够把两块式的前车顶拆掉了。
拆掉车顶后这种透彻的感觉,跋涉在户外时人和天然密切触摸的感觉,是任何全景天窗都给不了的吧?
当然BJ40也不会疏忽在拆掉车顶后的安全性,它并不是简略的一拆了之,它车内有健壮的骨架,即使拆掉车顶,它也能够在遇到风险时坚持车身结构不变形,维护车内乘员的安全。
假如说BJ40的外观和内饰规划让它看起来硬派、坐进去奢华的话,那它的开放式、可拆开式的车身则让它充满了玩乐味儿。当你开着它出去露营的时分,夜里能够把车顶拆掉,躺在车内看银河,作用肯定要比任何一款车的天窗都要好。也能够把它整个车顶乃至车门都拆掉,在户外好好享用一把尽情奔驰时的风与自在。它巩固的车身和车顶乃至能够让你把帐子扎在上面,而它宽广的后备箱满足装得下各种物资,拆掉后备箱顶盖更是能够把它的后排和后备箱像皮卡相同运用。说它是现在市场上最多变,最好玩的车,应该不为过吧。
体会完北京越野BJ40的静态魅力后,天色渐晚,本次试驾活动的最终一个节目也上台了。还记得咱们刚刚提过的“悦野4X4”么?它正是今晚发布会活动的重头戏之一,北京越野的首个官方服务品牌。其间“悦野”是越野的情感染表达,也代表了越野的进程是愉悦,高兴的。而“4”代表了BJ40,“X”指车辆驾乘,最终的“4”则是指“4X4”的专属服务体系。
悦野4X4的服务包含了4大根底服务和4大进阶服务,其间根底服务包含了针对全车进行103项专业越野体检;1小时呼应、1天修正、24小时救援的高效规范;悦野圈App的全方位线上服务;以及专属服务渠道和专属服务管家的尊享服务。而4大进阶服务更是包含越野教育、出行保证、越野改装和越野周边。
一同,北京越野还联合多家与越野相关的协作伙伴正式推出了名为“悦野联盟”的生态圈。不光越野车产品专业且好玩,并且越野体会会便利且丰厚,越野文明不光硬核并且多元,越野的圈子宽广并且高端。一同北京越野还计划在未来3年内拿出1亿元的“宠粉基金”来回馈用户,“不为卖车,只为服务用户日子”。怎样服务和回馈呢?最简略直接的就像这次活动的目的地海坨山沟房车露营地,北京越野的车主前往的话能够获得免门票、免停车费以及其他优惠。一方面让车主的出行日子有了更多目的地挑选,一方面也是为协作伙伴带来双赢的时机,是一个适当值得等待的越野生态圈。
发布会活动完毕后,在露营地现场点着了熊熊燃烧的篝火。这一天收成的信息量真实很大,体会了北京越野BJ40在铺装路途上跋涉时的舒适感,体会了在它攀爬亚洲最大单体岩石山时的越野功用,感触了它天圆当地的表里规划、可拆开的开放式车身带来的可玩性。晚上的发布会更是用“悦野4X4”的服务品牌和“悦野联盟”生态圈的发布告知你,你买了车虽然去玩,其他的作业都交给我。
一天下来,从产品体会到服务发布,切切实实的感触了一把北京越野作为越野世家的实力和野心。BJ40是一辆可城市可户外的优质大玩具,而未来的越野生态圈更是能带给人全方位的越野日子。在作业之余走出城市,为自己发明令人神往的日子,或许会从下决计购买一辆BJ40开端,也或许从动着手下载一个悦野圈App开端。
服务热线:
0750-3083681
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打造并培养了一支经验丰富的工程设计团队,可以自行研制新型产品,不断与国际标准接轨。