9月15日，起色西安落地敦煌时已是晚上11点左右，长达10个小时的行程，又碰上密布出差期，疲乏天然写满脸庞，可仍是测验让自己略微振奋起来，这次体会的是一款特别的车，即便阅历数个新车试驾逐渐脱敏后，这款产品仍然让你为之一振。

　　它是一款我国人自己造的车，价格逾越60万元的新能源产品，仍是一款越野车，本来这儿归于外资品牌，奔驰大G、陆巡长时间操控的高端越野商场，鲜有我国产品能进入顾客高眼，这次有了我国力气。

　　另一层意义在于高端新能源破局。从2018年全球新能源快速地开展以来，高端成功车型并没什么样本，这其间既有高合，还有远在大洋彼岸的FF，还有传统代表的奔驰EQ系列、宝马i系列、路特斯，乃至是更为高的保时捷Taycan都没能打透奢华高端商场，商场常常诉苦的是曩昔在高端车型代表的加快、动力和奢华，现在往往一辆20万元的新能源产品技能实力也能到达，常常的诘问是一辆高端新能源产品究竟要具有什么样的条件。

　　猛士917显然是不相同的，产品特色就能传递新风格，虽然被外界以为这将是一个小众范畴，可是明显的风格和特色，也代表破局高端的新思路，某一些程度上也会提高破局的成功性。

　　那它究竟怎样破局，猛士科技以“极致电动、硬核科技、推翻立异、全域灵通”品牌价值来描述。

　　详细到车上分为静态和动态。静态有三个词：大、硬和豪。新车尺度到达了5米长，宽度逾越2米，高度逾越1.9米，轴距为2.95米，还有几个有意义的数据，挨近角：31°（规范）、36.8°（最高）；离去角：31°（规范）、37.5°（最高）；经过角：19.7°（规范）、27.9°（最高）；最小离地空隙：230mm（纯电版）/221mm（增程版）；最大离地空隙：335mm（纯电版）/326mm（增程版）；最大涉水深度：900mm；最大爬坡度：100%。

　　硬是外观规划，冲击力瞬间来袭。据悉，五十余位规划师，五百多个日夜，历经4轮油泥模型、5轮硬质模型推倒重建、30多轮的数据琢磨评定，从我国原创规划切入，从“东方醒狮”罗致创意，秉承“雄魂”规划理念，终究以史无前例的造型之美，阐释出猛士的思维、力气和荣耀，打造出归于“猛士“绝无仅有的车格和调性。

　　有几点杰出。东方醒狮前脸：传承军车梯形狮吼式阵列格栅，好像军团出征，动如雷震，气势如虹；共同的小迎弹面规划：致敬军武精力，机舱盖棱线与健康型面照应，锐棱尽显；刀锋利刃式肩线：如贯虹之戟，戈矛合体，流通妥当肩线规划，穿林走水，赤影之势不容置疑；止戈为武前大灯：复刻我国传统武将震慑八方的表情，震慑感十足；剑指天穹后尾灯。

　　豪是内饰。万里江山主题内饰风格规划，传承军车猛士看护理念，实木装修演绎山河环抱的豪放情怀。内饰大面积装修来自塞尔维亚的白栓木，均匀成长40-50年方可成材，是古代欧洲贵族住所指定专用木材。

　　烽烟台式空调出风口规划：罗致古代烽烟墩台规划创意，方正中自圆，古拙宽厚，迎送清风，与实木环抱江山主题天然交融；

　　手枪式扶手规划：力气与艺术交融，木质纹路出现慎重感，把手围住门板操控按钮。多功用飞行器换挡手柄：集成换挡、底盘升降、越野形式调理于一体，真皮打孔包覆，拼接金属拉丝，水晶装点、机械翻转式档位规划；将军座椅合作Nappa真皮打孔座椅原料。

　　细节处内饰全体选用真皮、实木、金属三类高级原料的合理调配，营建出逾越等待的奢华座舱感官气氛，传递出顺眼、高雅的东方奢华意境。真金属打造高、中、低声喇叭网罩及许多内饰功用件与装修件，显现硬派气质。

　　还有五屏智能交互，座舱选用易用的高效结构和兴趣可玩的交互布局，12.3英寸全液晶外表屏、15.6英寸中控屏、12.3英寸副驾屏、HUD增强平视显现体系和后排中心扶手屏构成前后排五屏交互的全体布局。

　　动起来究竟怎样？怎样来完结全域灵通，便是此行意图。试驾从敦煌世界酒店动身，会阅历一段国道铺装路面行进，随后会穿过黑戈壁渠道、东水沟、芦苇荡后驶离以沙地为主的非铺装路面，回到原点，全程逾越110公里，体会碎石、河道、沙地、湿地以及固定的翻山越海的越野动作。

　　有几个值得记载的场景。经过性，得益于最大335mm的离地空隙，笔直跃障360mm，悬架升起来后过路肩就跟过减速带相同轻松，这在河道和湿地行进时得到凸显。

　　为什么能做到？落在猛士917身上是完结猛士军车越野技能与智能电动技能的交融立异。首先是M TECH猛士智能越野架构，作为我国首个专属奢华电动越野技能解决方案，其包括MORA猛士滑板越野渠道、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地势智能解决方案三大硬核技能集群。猛士917搭载MEGA POWER猛士动力，选用全球首个集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成，完结高性能越野驾驭。

　　猛士917纯电版，搭载前后四电机，装备国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩逾越16200牛米，马力高达1088匹，零百加快仅需4.2秒，轻轻松松完结100%爬坡度，CLTC归纳续航到达505公里。猛士917增程版，搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力到达816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC归纳续航高达1026公里，所以即便重超3吨，新车百公里加快也能在4秒内完结。

　　对了，在后轮转向技能的加持下，猛士917的最小转弯半径夸张到仅为5.1m，在车道间改换时的灵敏感丝毫不差劲于运动型两厢轿车，调头轻松、过弯轻盈，车身姿势操控乃至会让你时间短忘记它硬派越野的身份。

　　还有个重关键。猛士917搭载的远红外智能夜视体系在这一路段的控场感直接拉满，它可绝不仅仅在夜晚等暗光环境下能发挥作用，更能够让你的视界穿越沙尘、迷雾。跟从车队，跟着猛士917的身影掠过，遇到沙尘堆积的软质路面，前车轨道扬起的沙尘基本会让后车视界受阻。猛士917搭载一颗远红外摄像头，选用深度热成像技能，能够全天候感知前方路途状况，即便能见度极低的状况下也能明察秋毫，自动识别前方路途中的车辆、行人、动物等，保证行车安全。

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