国家商场监督管理总局19日发布信息，一汽丰田轿车有限公司将自2023年7月27日起召回部分bZ3轿车。

　　信息显现，日前，一汽丰田轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案。自2023年7月27日起，召回2023年3月13日至2023年7月5日期间出产的部分bZ3轿车，合计12205辆。

　　本次召回范围内车辆因后门外把手拨叉形状及原料规划原因，车门外把手和门锁零件相互配合时存在空隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间或许滑动不畅，门锁锁杆不能归位。极点情况下，后车门长时间处在锁止或开锁的状况，存在安全危险。

　　这儿需求十分阐明的是丰田bZ3自身的门把手比较特别，其选用“内翻式”躲藏门把手，开门时需求先将把手往里面顶开，然后压下门把手，再往外摆开车门，开门方法像是一门“独门绝技”。

　　但看起来很炫酷，实际上却有着安全危险危险。由于内翻式把手在抽出手时，速度慢的话简单被把手夹住，博主实测时，能看到把手“夹手”，在运用车门时必需要分外留意防止被夹。

　　依据公告，一汽丰田轿车有限公司将为召回范围内的车辆免费替换改善后的后门外把手拨叉，一起追加垫片，以消除安全危险。

　　其实车企对产品某些缺点进行及时召回原本是认真负责的情绪，并非坏事，这个事儿真实有意思在于，丰田bZ3这款车才刚刚上市三个月，原本由于是丰田与比亚迪协作首款车而倍受重视，但由于较高的价格，以及国产品牌电动车的强壮优势，毫无性价比，也没有特别技能亮点的丰田bZ3基本上卖不动，也很快隐姓埋名。现在却由于品控问题从头被人们重视，真实有些给丰田打脸。