IT之家 12 月 30 日音讯，今天在广州车展上，除了旗下第二款车型 ROBO-02 之外，集度 ROBO-01 量产版也已露脸，其四款首要的车身配色初次对外发布。

　　集度轿车机器人 ROBO-01 高度复原了概念车的前瞻规划理念，消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理控制，并保留了 U 型方向盘、3D 无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的规划。

　　在 ROBO-01 量产版上，激光雷达的方位发生了改动，由发动机盖上下移至前大灯组内。

　　ROBO-01 外观简练且肌肉感十足的姿势，车身份额极富动感，车身长 4853mm / 宽 1990mm / 高 1611mm，轴距长达 3000mm，整车风阻系数 0.249，后备箱储物空间高达 555L，后排座椅放倒后将具有 1528L 纯平拓宽储物空间。

　　值得一提的是，新车还撤销了换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等，打造出极具未来感的座舱空间。

　　环绕星系世界的命名逻辑，ROBO-01 具有多种车身色彩，其间“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种首要配色正式对外发布，并将先后在广州和海口车展上露脸。

　　与 ROBO-01 探月限定版比较，除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION”图标丝印、探月 logo 等标识外，ROBO-01 在表里饰的视觉感上根本与 ROBO-01 探月限定版保持高度一致。

　　智能化方面，ROBO-01 标配高通第四代骁龙数字座舱渠道 ——8295 芯片。高通 8295 是首个量产 5nm 制程的车规级芯片，AI 算力 30TOPS，较上一代产品近 8 倍功用提高，支撑沉溺式 3D 交互。

　　智能驾驭辅佐方面，ROBO-01 标准版选用“视觉 + 激光雷达”无人驾驭计划。选用视觉 + 激光雷达（多传感器交融）两套无人驾驭解决计划并行作业的形式，且互为独立、互为冗余。全车装备 31 个车外传感器，标配两颗激光雷达，一起，集度独立自研的智能化架构 JET，是全球首个根据高阶无人驾驭中心功用，承载 AI 才能，完结全域（域间 & 域内）融通的电子电气架构。

　　ROBO-01 将搭载高阶智能驾驭体系的中心功用 —— 点到点领航辅佐 PPA（Point to Point Autopilot）。官方称，在集度 ROBO-01 交给时，PPA 的可用场景掩盖度将到达国内抢先。现在已知的是，集度首款量产车将具有高速、城市道路领航辅佐驾驭以及主动泊车才能，打通行车域和泊车域的完好无人驾驭体会，或将完结 L4 级主动驾驭。

　　为保证轿车机器人的安全可靠，集度 ROBO-01 根据 SEA 众多架构打造，选用高端车装备的前全铝双叉臂 / 后全铝 H-Arm 多连杆独立悬架。

　　动力方面，此前的 ROBO-01 探月限定版搭载宁德年代 100kWh 三元锂电池，续航 600+km；前后永磁同步双电机装备，双电机峰值总功率 400kW，零百加快 3.9 秒。

　　网络建造方面，集度首家品牌体会中心会设置在上海，2023 年计划进军国内 46 个城市，开设 100 家门店，开始完结出售网络的布局。

　　IT之家了解到，集度轿车机器人 ROBO-01 及其探月限定版将于 2023 年敞开交给。早在 10 月底，集度 ROBO-01 探月限定版已发布价格为 39.98 万元。