IT之家 12 月 30 日音讯,今天在广州车展上,除了旗下第二款车型 ROBO-02 之外,集度 ROBO-01 量产版也已露脸,其四款首要的车身配色初次对外发布。
集度轿车机器人 ROBO-01 高度复原了概念车的前瞻规划理念,消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理控制,并保留了 U 型方向盘、3D 无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的规划。
在 ROBO-01 量产版上,激光雷达的方位发生了改动,由发动机盖上下移至前大灯组内。
ROBO-01 外观简练且肌肉感十足的姿势,车身份额极富动感,车身长 4853mm / 宽 1990mm / 高 1611mm,轴距长达 3000mm,整车风阻系数 0.249,后备箱储物空间高达 555L,后排座椅放倒后将具有 1528L 纯平拓宽储物空间。
值得一提的是,新车还撤销了换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等,打造出极具未来感的座舱空间。
环绕星系世界的命名逻辑,ROBO-01 具有多种车身色彩,其间“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”四种首要配色正式对外发布,并将先后在广州和海口车展上露脸。
与 ROBO-01 探月限定版比较,除了探月专属金属元素、专属车身色“星瓷白”、座椅鹅颈灯、“LUNAR EDITION”图标丝印、探月 logo 等标识外,ROBO-01 在表里饰的视觉感上根本与 ROBO-01 探月限定版保持高度一致。
智能化方面,ROBO-01 标配高通第四代骁龙数字座舱渠道 ——8295 芯片。高通 8295 是首个量产 5nm 制程的车规级芯片,AI 算力 30TOPS,较上一代产品近 8 倍功用提高,支撑沉溺式 3D 交互。
智能驾驭辅佐方面,ROBO-01 标准版选用“视觉 + 激光雷达”无人驾驭计划。选用视觉 + 激光雷达(多传感器交融)两套无人驾驭解决计划并行作业的形式,且互为独立、互为冗余。全车装备 31 个车外传感器,标配两颗激光雷达,一起,集度独立自研的智能化架构 JET,是全球首个根据高阶无人驾驭中心功用,承载 AI 才能,完结全域(域间 & 域内)融通的电子电气架构。
ROBO-01 将搭载高阶智能驾驭体系的中心功用 —— 点到点领航辅佐 PPA(Point to Point Autopilot)。官方称,在集度 ROBO-01 交给时,PPA 的可用场景掩盖度将到达国内抢先。现在已知的是,集度首款量产车将具有高速、城市道路领航辅佐驾驭以及主动泊车才能,打通行车域和泊车域的完好无人驾驭体会,或将完结 L4 级主动驾驭。
为保证轿车机器人的安全可靠,集度 ROBO-01 根据 SEA 众多架构打造,选用高端车装备的前全铝双叉臂 / 后全铝 H-Arm 多连杆独立悬架。
动力方面,此前的 ROBO-01 探月限定版搭载宁德年代 100kWh 三元锂电池,续航 600+km;前后永磁同步双电机装备,双电机峰值总功率 400kW,零百加快 3.9 秒。
网络建造方面,集度首家品牌体会中心会设置在上海,2023 年计划进军国内 46 个城市,开设 100 家门店,开始完结出售网络的布局。
IT之家了解到,集度轿车机器人 ROBO-01 及其探月限定版将于 2023 年敞开交给。早在 10 月底,集度 ROBO-01 探月限定版已发布价格为 39.98 万元。
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