“降维打击”似乎是五菱汽车非常善用的“技能”,一直在小型车市场发力的五菱汽车,如今又要在轿车领域“施展拳脚”。根据消息,五菱旗下的首款轿车星光,将于11月17日正式上市,预计售价为12万-15万元。
这款车车身长度在4800mm以上,同时还配备了15.6英寸的中控屏。新车为纯电车型,最长续航为510km,同时五菱方面也将会提供插电混动版车型。
以前说到五菱时,大家都会想到四四方方的宏光。进入电气时代的五菱也开始卷颜值了,新车前脸格栅放弃了开放式设计,迎合了主流风格。两边的大灯采用了分体式设计,虽然部分网上的朋友表示新车的大灯看起来有些不和谐,不过辨识度还算不错。另外,新车还在前包围底部加入了镀铬装饰条,整体来说,新车的辨识效果是比较明显的。
车身方面则是采用了溜背设计,门把手则为半隐藏样式,这种设计多为物理机构,相比电子类的隐藏式门把手来讲,这种半隐藏式门把手实用性不错,只不过视觉效果稍有不足。车身配色方面,五菱星光提供星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖等6款可选。
车尾部分,除了底部大尺寸后包围之外,其贯穿式尾灯有着较高的辨识度,尤其是两边V形光源,视觉效果较为突出,同时尾灯“置顶”的布局设计还提升了车尾的视觉高度。
尺寸方面,星光长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。定位于中型轿车的星光在该级别车型中尺寸中规中矩,但是如果对比紧凑级的星瑞,尺寸优势就显而易见了。理论上讲,即使两款车轴距相同,尺寸更大的星光在座舱优化方面想象空间更大。同时,新车后备厢空间达到了540L,而且在下方还提供了33L的隐藏储物格,日常出行时可以将一些零碎物品放在格内。另外,新车后排位置的过道宽度可达390mm,腿部活动空间比较可观,而且前排座椅还支持向后放倒,拆除头枕后,能与后排座椅连接在一起,车内人能躺卧车中。
再来看一下车内,星光内饰看起来比较简洁,中控区仅提供了8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,按键则是放在了方向盘和扶手区。另外,为提升前排储物能力,新车还将扶手区下方进行掏空处理,可存放一些常用物品。
动力方面,星光将会推出纯电和插电混动两种动力版本可选。纯电版车型为单电机布局,上限功率100kW,所搭载的磷酸铁锂电池容量分为41.9kWh、54.3kWh两种版本,续航里程分别为410km和510km。
插电混动版车型则是搭载一台1.5升发动机,上限功率78kW。该车所匹配的电池组容量分别为9.5kWh和20.5kWh,纯电续航能力分别为50km和105km。据了解,新车馈电状态下,综合油耗为3.98-4.09L。
总体来说,新车虽然定位于中型轿车,但从尺寸来看更像是一台紧凑车型。这种“挂着羊头卖狗肉”的操作的确能带来“降维打击”的效果,但作为初次试水轿车领域的五菱,会带来怎样的表现呢?让我们拭目以待。
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