如果说前几年轿车规划潮流是贯穿式尾灯，那么近来的规划潮流一定是隐藏式门把手。隐藏式门把手前期首要出现在跑车上，比方咱们熟知的日产GTR和兰博基尼Gallardo等，现在伴随着特斯拉、路虎揽胜星脉等奢华品牌车型的纷繁选用，隐藏式门把手正替代传统门把手，成为新车打造高级感的标配。

　　所谓隐藏式门把手，望文生义便是把门把手藏起来，与车身融为一体。在规划上不光能下降风阻，一起在消费的人眼中的长处是简练、高级、科幻，车型显得更高端。飞跃B70选用的隐藏式门把手，当车主带着车钥匙接近时，隐藏式门把手便会主动弹开，人脱离时又会主动收紧，这在运用体会上不只带来了满满的典礼感，一起也将高级感深深植入到用户心中。

　　在聊飞跃B70的掀背车规划之前，咱们无妨来看看掀背车的进化史。掀背式车型最早出现在上世纪30年代，为美国车厂史陶特轿车公司推出的Scarab。随后，保时捷356、布加迪Type 57 Atlantic、宾利Continental R-Type等车型的相继诞生，均将掀背造型和运动风格很好结合，使车辆愈加美丽。由此，在随后数十年期间，“掀背风”逐步流行起来，并成为许多高级车的个性化规划。时至今日，这个趋势仍然没变，随意举几个比如，奥迪A5、奥迪A7、奔驰GLS、保时捷Panamera、宝马6系GT等，均选用掀背规划，而它们无一例外都是奢华车。

　　提到这，或许许多人都会疑问，为何这些高端车对掀背规划情有独钟？简单说，可让整车显得更美丽。往细了说，掀背式车自C柱开端就选用曲线下压的方法，比较传统三厢车C柱结构所限而导致的保存规划，更显视觉上的冲击力。为了更大开口和实用性，掀背车往往在C柱规划上，有着更多的规划和技术上的投入；因为第二排与尾部打通式规划，想要满意更高安全规范，有必要最大极限添加C柱刚性。一来二去，掀背车无形中就极大的提升了出产所带来的本钱，这也是许多车企不肯研制制作掀背车的首要原因。

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