现如今各种新车如漫山遍野般到来，咱们在确定好车型后，我信任必定会为选装备而发愁，形形色色的新装备层出不穷，听上去十分巨大上，但实践用了之后却发现底子没宣扬的那样好。今日咱们就来盘点一下轿车最不有用的装备都有哪些。

　　流媒体后视镜算是十分时尚的装备了，一般只要在高档车上才会触及，先不管它实践用途大不大，横竖看着就很高档。

　　流媒体后视镜说白了便是通往后摄像头用印象的方式展示在后视镜上，但实践用起来你就会发现它的间隔掌控和一般后视镜有着很大差异，有些车型乃至还有推迟，作用会大打折扣。如果在恶劣环境用车，遇到污渍遮挡后摄像头也会对运用形成很大影响。

　　不过，一些后车窗很小的车比较合适流媒体后视镜，比方阿维塔11便是很好的比如。或许MPV以及皮卡这类后排视野简单被遮挡的车型也很适用流媒体后视镜。

　　现在的新能源车很喜欢把内饰弄成极简风，优点是能够最大极限进步科技气氛，而害处则是按键数量大幅下降，有些乃至把一切按键都换成了接触按键集成在车机体系里。实践操作下来，本来只需要按一下就能到达的作用，现在要2步乃至3步，费事不说还会添加危险。

　　个人以为，极简科技风无可厚非，但决不能无脑的把一切功用都放在车机里。应当优化车机体系，简化操作流程，并把最常用的功用回归按键。

　　换挡拨片是功用车的标配，能够在双手不离开方向盘的前提下手动干涉换挡，补偿主动变速箱换挡不活跃的状况，也能最大化参具有手动挡的驾驭参与感。只不过现如今，换挡拨片简直现已许多车的标配，关于那些经济性家轿和SUV来说，换挡拨片的确没太多含义。

　　全景天幕常呈现在新能源车上，由于这类车地台较高，为了确保车内头部空间，才不得已把电动天窗换成了全景天幕。从实践用车来说，这并没有太大影响，都是能够添加车内开扬感的装备，但本质上这两样装备彻底不同。

　　由于全景天幕无法翻开，就失去了开天窗换气的功用，还有便是许多车的全景天幕不给配遮阳帘，自身隔热和防紫外线才能又较弱，反而成了下降体会的装备。

　　隐藏式门把手最大的含义便是让车身旁边面线条看上更流通，听说还能下降风阻，添加上车典礼感。但有的单个车型乃至会呈现夹手的状况，冬季还会冻住打不开，实践体会差强人意。

　　侧踏板一开端常用于硬派SUV上，与底盘硬衔接，不只能够便利上下车，在陷车之后还能作为支点撑起车身。但现在越来越多的城市SUV也开端装备侧踏板，这样就很没必要。车身就不高底子用不着踩踏板，还经常会蹭裤腿，实属没太大用的装饰性装备。并且这类踏板衔接点也比较软弱，无法作为支点。

　　这两年异型方向盘很火爆，酷酷的造型的确能进步车内科技感，还会营造出开赛车和玩游戏机的感觉。而从实践用车来看，这类方向盘咱们只能握在3/9点，咱们又不是跑竞赛开赛车，不可能时间都坚持一种握姿，长期会下降舒适性。

　　之所以现在有这么多形形色色的装备，归根到底仍是寻求特性的顾客越来越多，为了满意不同口味需求才衍生了这么多装备。作为顾客，咱们要擦亮眼睛，结合实践用车场景再做挑选。也欢迎咱们跟我互动评论，说说你以为最不有用的轿车装备。