步入 2023 年的 7 月，咱们迎来了更多重磅车型的上市，例如腾势 N7、昊铂 GT 等。一起，咱们也迎来了新一批新规的施行，比方 7 月 1 日起，国六 b 排放规范正式施行，而新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家规范也于 7 月 1 日起收效。别的，我国 7 月 1 日起，答应车主自行设备电子后视镜。也便是说，一些人心心念念的电子后视镜合法了。那么，刚答应上路的电子后视镜会成为轿车的下一个标配装备么？

　　讨论电子后视镜能否成标配装备之前，咱们先来了解一下电子后视镜的优势。只需电子后视镜的优势足够大，能给车主带来许多优点，才干招引车主自动设备，车企自动去遍及，不然很难成为干流装备，更别提成标配了。那么，电子后视镜都有哪些优势呢？

　　src=第一点，能下降特别环境的影响。传统后视镜暴露在车外，一遇到大暴雨就很难给驾驭员供给明晰的画面，这样无疑会影响驾驭安全。而电子后视镜往往选用车外摄像头 + 车内监视器的组合形式，其间摄像头体积小，单凭这点就更简单防止雨水的影响，更何况还有其他手法削减雨水附着。路特斯供给的电子后视镜，其摄像头选用斥水原料，一起配有自加热设备，保证拍照画面明晰。

　　第二点，可供给更广的视界。传统后视镜的镜面尺度有限，供给的视界天然不会太广大。可电子后视镜不同，它经过高清摄像头获取画面，天然生成具有获取开阔视界的优势。据悉，与传统后视镜比较，路特斯的电子后视镜能够将主副驾横向视界拓展 50%。别的，电子后视镜的车内显示屏能够集成预警功用，然后让驾驭变得愈加安全。

　　第三点，带来更明晰的夜间画面。现在的手机能够经过算法来增强夜间拍照的亮度和明晰度，带有摄像头的电子后视镜天然也能够。在适宜的图画算法加持下，电子后视镜能够给驾驭者带来超清的夜间画面，让夜晚变得跟白日相同明晰，这无疑能进一步提高出行的安全性。假如是雨天 + 夜晚，那电子后视镜的优势就能显着展现出来了。

　　src=第四点，下降风阻。由于电子后视镜是摄像头外置，所以它的造型能够规划得很纤细，然后起到下降风阻的效果。现在备受追捧的新能源车很重视风阻的下降，由于低风阻能够有用提高整车的续航路程，隐藏式门把手和低风阻轮毂的盛行便是如此。别的，电子后视镜在车外看上去是比较炫酷的，能赋予车辆更多的未来感和科技感。

　　作为一项颇有未来感的装备，电子后视镜具有不少优势，它不仅能够下降特别环境的影响，还能带来更广的视界和更明晰的夜间画面，让驾驭变得更安全。但一起，电子后视镜也存在一些缺陷，这些缺陷或将阻止它的快速遍及，使其成为叫好不叫座的装备。

　　src=详细来看，电子后视镜经过摄像头捕捉画面，有或许存在画面推迟问题，严峻的话会影响行车安全。别的，电子后视镜还有可靠性和本钱方面的问题。假如电子后视镜在开车过程中忽然失灵，那它带来的安全问题是比传统后视镜严峻的，后期的修理本钱更不用说了。

　　src=其实，全景天幕也是优缺陷并存的装备，它能够给乘坐人员带来不错的通透感，而且自身看起来也很炫酷，但在酷热环境下，不带遮阳帘的话就有或许让人饱尝折磨。即便有这么大的缺陷，全景天幕也仍是逐步盛行起来，成为许多新能源车的亮眼装备。所以，哪怕有缺陷，电子后视镜也仍旧有成为标配的或许。

　　其实，电子后视镜的画面推迟问题能够经过技能手法来妥善解决，可靠性亦是如此。至于本钱，只需设备电子后视镜的车多了，电子后视镜的设备和修理本钱就有望下降，成为一项亲民的装备。或许用不了多久，咱们就能见到优势显着的电子后视镜满大街跑了。

　　轿车的装备会依据技能的开展而不断演化，例如电子挡杆和电子手刹的遍及，还有一般天窗到全景天幕的演化。当具有许多优势的电子后视镜老练且合法的时分，厂家天然会加大遍及力度，以提高自家产品的竞争力。至于何时成为标配，那就要看顾客对电子后视镜的喜欢程度了。