群众的乘用车从上个世纪八十时代起，就现已在国内众所周知了。而谈起群众的商用车，国内现在在道路上能见到的应该便是T6了。而上图中的这辆厢式卡车，是群众在2017年推出的全新Crafter，不过这款车型没有在我国上市。意外的是，近来小编竟然在路旁边见到了一辆车况不错的群众老厢货，能够说是上图Crafter爷爷等级的车型了。

　　今日介绍的便是上图中的这辆群众LT 31厢式卡车，这一代的LT系列车型从1975年一向出产到了1996年。从外观上看它和当年红极一时的群众T3极为类似，而LT这个命名规矩代表了当年群众出产的小尺度卡车和厢式卡车。后边的31代表了其总质量为3.1吨，除此之外还有LT28、LT35、LT40、LT45、LT50和LT55车型，包括总质量2.8-5.5吨的一切车型。

　　从外观上来看，这辆群众LT31的成色与运营了五六年的厢式卡车的新旧程度差不多，但从这一代群众LT车型的出产年份来看，这辆LT 31的年纪现已超过了20年。

　　前脸的风格也极具群众轿车的特征，前期的LT系列车型选用的是左右圆灯的规划，而咱们介绍的这款车型归于第二代车型，左右两边车灯均选用了与帕萨特B2相同的方正造型，也便是咱们熟知的老桑塔纳。

　　在左右两边转向灯之间还增加了黑色装修条，使得前脸面罩从视觉上看增大许多。除此之外，第二代车型还在主驾下方增加了LT 31的字样。突兀的黑色保险杠也是那个时代群众轿车上独有的规划，放到现在的目光来看，这种规划的确有些过期，可是有用性和可靠性肯定不是盖的。

　　由于那个时代还没有特别重视“空气动力学”，所以那时的轿车造型都和方盒子相同，没有任何线条感可言。可是这种规划比较真实的当地便是，假如产生磕碰的话修理起来会比较便利，钣金师傅也非常轻松。

　　内饰造型适当板正，方形外表台圆形外表给人一种非常结壮的感觉。20年过去了，车内没有呈现破烂不堪的现象，很有或许是由于车辆现在还处于运用状况，所以说方向盘呈现出满是油光的姿态。车辆保养的如此到位，还有一个原因和这辆车从前所属公司有关。由于这辆群众LT31曾归于爱立信公司旗下，所以说保养妥当也是意料之中。

　　后视镜全体规划的简练有用，选用摇摆式支架规划。不过该款后视镜以现在的视点来看规划仍是有些缺乏的，镜面没有选用曲率规划，所以说调查的规划应该不是很广。

　　为了避免中部推拉门的旋转把手损坏车门，所以在车门上冲压了一块带有视点的槽，也避免乘员的手卡在车门和把手之间。在把手的右侧，一张德文提示贴纸竟然还保留着，上面是这个车门把手的运用介绍。

　　前门开门把手也选用了这种预留式规划，并且依据车门把手的运用方位来规划凹槽的深浅。

　　加高车顶，尾部对开式车门也是非常常见的装备。比较有特征的是，群众LT31车顶的左右两边均开设了一个小窗户。在一些客车版别的LT车型中，那个方位被规划成客车推拉门的一部分。

　　为了给中部的牵引环预留出方位，左右两边的保险杠选用了分段式的规划。尾灯也选用了立式尾灯。

　　透过后备箱的窗户咱们能够看到车内堆积的是一些车辆零部件，其间不乏一辆老款奔驰轿车的后备箱盖和车门。车厢内还额定安装了非常违和的照明灯，所以这辆车肯定是还在运用的。

　　底部的护板没有呈现任何腐蚀的状况，并且钣金结构非常规整，甚至连全车四个挡泥板都是群众原装，没有任何破损。

　　群众LT的动力装备也比较多样化，用户能够选配汽油机和柴机油。依据这辆车的运用状况咱们开始能够判别，这辆群众LT31很有或许运用的是2.4升的D24TIC直列6缸增压中冷柴油机，最大功率95马力，最大扭矩为220N.m，匹配的有或许是群众的五挡手动变速箱。

　　相同是小编拍照的群众LT 28，和本文介绍的LT 31相同，相同从属外资企业旗下。

　　这种群众LT厢式卡车从前仍是有必定保有量的，大多数运用这款车的都是规划较大的外资企业，这些车辆在运营过程中都得到了杰出的保养以及合理的运用。即便车辆运用达到了年限，车况也适当优异，所以有必定数量的该类车型被拿去作为库房，或是在无办理的当地进行二次运用。

　　群众这一代LT系列车型一向出产到1996年，被全新一代LT所替代。而全新LT的寿数好像没有老一代LT如此长命，在2006年就中止了出产，被Crafter所替代。群众LT车型并没有像T系列相同长命，可是其诞生也奠定了群众在轻型商用车市场稳定发展的根底。