现如今，国内MPV商场竞争益发剧烈，传统车型立异求变，新势力玩家拼命追逐，一派热烈之势。仅仅步入2023年，别克GL8这一MPV霸主级车型日子并不好过，深陷“外观越改越丑陋”、智能化滞后言论旋涡的它尽管销量仍坚持抢先，可是与其他MPV车型的出售量差却在逐渐缩小。

　　在此情况下，越来越多的MPV新贵均开端视GL8为“前车之辙”，并在外观与智能化上进行雷厉风行的立异。2023年上市的福特全新途睿欧便是典型比如。该车在规划、智能、驾乘质量等方面均完成了全面晋级，不只有着更年青潮酷的外观，并且还凭仗惊人的大尺度，车宽超2米、车高近2米，人坐着更舒畅，宜商宜家。至于内饰，则全面满意年青化、精美化的需求，凸显时髦、质感与高档。

　　如果说以上优势，让福特全新途睿欧在当下MPV商场显示较高性价比，并广受用户喜欢，那么该车对“多用途”这一MPV“本我”进行的充沛诠释，经过极强的选装与改装才能，更好的符合不同用户特性化需求的玩法，则成为其叫板GL8，并被不少用户称誉“比GL8更有潜力”的要害。

　　与许多MPV动辄四五款车型不同，福特全新途睿欧现在仅推出两款车型。尽管车型数量相对较少，可是其装备比照同级车型却只高不低。再加上极其丰厚的选装包，福特全新途睿欧凸显“下限很高，上限更高”的特色，并可让用户轻松完成“以一款20万级MPV平替奢华高端车型”的越级愿望。

　　现在福特全新途睿欧选装包首要有：包括无钥匙进入/一键发动 PEPS +远程空调操控 +远程发动机发动+车身镀铬门把手的舒适进入包；包括驾驶员疲惫检测 DMS +盲区检测 BSD +倒车预警系统 RCTA +开门预警 DOA的智行臻享包；包括交通拥堵辅佐 TJA +集成式巡航辅佐 ICA +自适应巡航操控 ACC +自动紧急制动 AEB +前向磕碰预警 FCW +车道坚持辅佐 LKA +交通标志辨认 TSR +智能远光灯操控 IHC +车道违背预警 LDW的 L2级智行尊享包；包括盲区检测 BSD +自动紧急制动 AEB +前向磕碰预警 FCW 的高档出行包。

　　可以看出，福特全新途睿欧选装包首要会集在智能驾驶上，并总计10余项智行辅佐装备，包括4大自动介入功用和6大预警功用，其间交通拥堵辅佐／集成式巡航功用和全自动泊车辅佐功用为同级独有。身为20万级燃油MPV，福特全新途睿欧经过一系列选装包极大程度上提升了其智能特点。其全体体现，乃至逾越许多同价格区间的新势力车型，完全打破“燃油车不智能”的传统认知。

　　根据VAN底盘（非轿车底盘），福特全新途睿欧坐拥长宽高4974*2095*1986mm，轴距2933mm的越级大空间，外加高档线档可调加热、三排独立座椅靠背等装备，可让用户轻松享用奢华MPV驾乘新体验，惯例商务招待与日常家用均挥洒自如。在经过大空间以及丰厚装备确保驾乘高舒适度的一起，福特全新途睿欧改装才能之强悍也在一波MPV车型中体现尤为抢眼。

　　得益于第三排座椅可翻转快拆的特点，福特全新途睿欧后备厢容积可轻松拓宽至同级抢先的1360L，能容下4个28寸行李箱，不管是远程旅行装行李，仍是做买卖运货均可轻松“多装一点”。不只如此，用户还能根据本身需求将该车改装成移动咖啡屋、侨居车、运货车以及商用招待车。关于广阔新经济人群及中小企业主来说，一台福特全新途睿欧即可完美应对新零售等多用途场景，可谓一车多用之模范。

　　回归MPV“多用途车”的实质，让MPV可以为人们做更多的事儿，福特全新途睿欧很明显做到了。与别克GL8比较，福特全新途睿欧经过丰厚的选装包，完成智能化直线飙升，可让用户更轻松自如的应对各类驾车场景的一起，也经过强壮的改装才能，完成车型“大变身”，以此轻松满意用户商用家用以及创业等各式用车场景。可以说，福特全新途睿欧更好的向人们展现了什么才是真实的多用途车，什么才是“MPV全能王”。从宜商、宜家、宜改装这个视点来说，它比GL8更值得。

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