不知道大家有没有这么一种感觉，那就是比亚迪发布新车的速度慢慢的变快了，而且产品更新迭代也相当迅速。今年三月份一款价格特别低的新车正式迎来上市，这款车型就是比亚迪海鸥。

　　事实上，比亚迪海鸥2023年4月份才刚刚上市，不足一年再次改款，24款新车价格也有了某些特定的程度的下滑，厂家指导价为6.98-8.58万元。总的来说，价格整体定位比较便宜。此次上市改名为荣耀版本，也代表了这款比亚迪海鸥全系都是用低价策略冲击市场。

　　除了价格有某些特定的程度的下调以外，还增加了全新的外观与内饰色彩。新车采用了首次面向消费者的北冰蓝外观设计，还拥有深海蓝的内饰，整个外观内以及饰变得更鲜活，而且也与海洋系列风格进行了匹配。

　　外观造型，全新比亚迪海鸥依然采用的非常灵动的设计，带隐藏式的门把手，小巧的外观造型。除了入门级车型以外，全系标配LED远近光大灯以及LED日间行车灯。看出来，这款新车的整体配置都是相当的好的。

　　内部设计并没有因价格降低而减配，依然匹配了10.1英寸的悬浮式大屏以及全液晶行车电脑。值得一提的是，屏幕依然能够直接进行自适应旋转，内置的也是我们很熟悉的DiLink网联系统。此外，在线地图，在线音乐，播放视频，这些配置都做到了全系标配。必须得说，全新的深海蓝内饰造型设计确实让整车增添了一份神秘感。

　　值得一提的是，全新比亚迪海鸥在高配车型上搭载了智能辅助驾驶系统，比如主动刹车系统，车道偏离预警系统，这也是海鸥首次出现这种高阶智驾系统，但是这套系统要进行选装（上一代不支持选装）。

　　作为新款车型，全新比亚迪海鸥在安全配置方面还做了加法，新增了三个安全气囊，搭载了全系标配的倒车影像以及三个超声波雷达系统。定速巡航，蓝牙钥匙，卡片钥匙这些都是一应俱全，而且我们熟悉的无钥匙进入，无钥匙启动也做到了全系标配。

　　至于动力系统，自然是纯电驱动了。在CLTC工况下，入门级车型拥有305km的长续航，高配车型续航更是直接升级到了405km，用来上下班代步或者短距离自驾完全足够应付。而且新车也支持快充功能，只需要半小时就能快充200km的续航，大幅度减少了续航焦虑。

　　总的来说，全新比亚迪海鸥的价格实际上并不贵，还可以用低廉来形容，但是整体设计却非常均衡，续航长，配置也不错。而且外观亮眼，所以也难怪这款新车月销能达到三四万。