在4月16日，方程豹品牌举办了一场以“方华”为主题的春季发布会，3589四款车型组成的产品矩阵全员集结，以“2+X”产品体系的开端落地，以及对轿车产品形状与用户日子的全新求解，问候比亚迪集团建立30周年。

　　在比亚迪轿车旗下的多品牌矩阵中，方程豹从始至终坚持用专业性、特性化、发明力，为用户发明愈加缤纷多彩的轿车日子，用多样化的“方程式”为不知道的场景求解。首款车型豹5集DMO超级混动越野渠道、CTC电池底盘一体化、云辇-P智能液压车身操控办理体系等核心技术于一身，不只接连3个月赢得新能源大梁式硬派SUV销冠，更建立了丰厚的改装生态。

　　除了官方供给的侧工具箱、手台支架、防脱圈、碳钢踏板、绞盘、下护板、百路驰AT胎、科曼减震器等商城配件，会场外还有多辆方程豹用户亲手改装的优秀作品。既有各种色彩的主题涂装，也有为野外场景打造的露营套件，更难以幻想的是玩家开发了非常重量级的门桥豹5，这也是国内罕见的为四轮独立悬架的越野SUV量身定制的门桥套件，经过性进一步加强。

　　初战告捷关于方程豹仅仅开端，快速起步仅仅积累了初速度。要想赢得继续微弱的势能，强壮全面的产品矩阵至关重要。本次发布会除了中坚力气豹5，还发布了SUPER8的量产版别——方程豹豹8，以及入门纯电SUV——SUPER 3。至此，网友恶作剧说的“358越野天团”全员集结，潮玩专家、特性猛兽、旗舰巅峰三大人物各有所长，对硬派SUV商场形成了全掩盖。

　　方程豹豹8量产版定位大型硬派SUV，在它身上不只能看到方程豹宗族规划言语升维到未来星舰美学规划理念，一些规划细节上也得以窥见与仰视U8的血缘关系，例如三排座布局带来的超长车身，车顶三组眺望塔式的高阶智驾传感器，以及高度一致的四轮独立悬架结构。

　　换言之，这可能是一款更多人买得起的芳华版U8，在保存了全时电四驱、云辇-P液压悬架、高阶智驾体系等核心技术的一同，更有用的空间布局、更年青化的规划、更干流的定价，都将让方程豹豹8极具爆款潜质。

　　SUPER 3定位入门中型纯电SUV，方针直指当下盛行的新能源方盒子造型。与搭载DMO体系的豹5、豹8不同，SUPER 3的量产版豹3将选用纯电驱动，“潮玩专家”的身份也聚集于年青顾客的首购和增购需求。

　　“星战盔甲”机甲风格调配银红双色涂装，以及全套越野套件的加持，甚至能从中看出几分昭和时期奥特曼战车的既视感。前脸选用了法光中网和交互显示屏，两边头灯结构更简练特性。而像是外挂备胎、侧开尾门、隐藏式门把手、流媒体外后视镜、车顶无人机渠道等细节装备的加持，即使身为入门，专业性也直接拉满。

　　除了越野车型，本场发布会的最大惊喜——SUPER 9的全球首秀，引发了超乎幻想的全场颤动。不只引来了同行簇拥一睹为快，发布会完毕后更是把这台展车围了个里三层外三层，足以阐明方程豹做跑车相同很专业。

　　从外观上看，SUPER 9的规划遵从敞开顶Speedster品类的规划原则，有着细长的车头、超级矮小的车身姿势、独立双人座舱、中心锁止轮圈、一体式防滚架造型以及非常拉风的剪刀门。这一类型以往都是前史悠远持久的超跑厂商才有涉猎，且都是价格昂贵的稀有定量款型。以此作为进军跑车范畴的首作，方程豹天然不是“玩票”这么简略，更蕴含了直面欧美老牌车企、“打到超跑老巢”的野望。

　　以“太空座舱”为主基调，SUPER 9规划出赛车风味浓郁的双舱布局，一体式碳纤桶椅自带多点式安全带，碳纤维矩阵骨架则集成了多个金属拨杆，赛车风格的多功能方向盘调配后方的超薄液晶外表，营造出十足的竞技气味。这台由比亚迪首席规划师艾格亲手操刀的纯电Speedster，不只为方程豹拓荒出“2+X”中的跑车品类，也是对18年前比亚迪初次试水敞篷跑车之作——比亚迪S8的问候。假如SUPER 9上的极致规划美学，可以保存绝大部分到量产车，并给出一个极具竞争力的价格，必将对我国跑车商场发生极为深远的影响。

　　跟着我国轿车商场完成了刚需遍及的1.0阶段，进入到场景需求驱动产品细分的2.0年代，方程豹的应运而生恰如当时。不只为比亚迪拓荒了干流、奢华之外的第三战场——特性专业，也成为了比亚迪品类立异的前锋力气，与腾势一同一起撑起比亚迪在高端商场的话语权。或许有人说方程豹难逃小众，但年代的前进让小众的空间渐渐的变大，方程豹相同能有广阔天地可作为。不久后的北京车展，方程豹将携全品类产品矩阵与大众碰头，肯定值得等待一波。

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