颜值即正义,说到底就在于,它不仅得展现出品牌的格调,还得让大家看着喜欢,如果还能触动用户的心弦,那就更棒了。看起来这要求不算高,但真正要做到,可不是一朝一夕的功夫。
猎装车型更是如此,因为这种车型总是自带一种优雅和力量的双重魅力,这种设计不仅经久不衰,而且怎么看都让人觉得帅气。它把优雅和力量完美融合,形成了一种独特的审美,经得起时间的考验,也更能展现一个品牌的格调。
最近,腾势汽车的全新旗舰车型Z9GT首次亮相了。这款新车是腾势家族中的纯电旗舰猎装车,其中Z系列代表轿车,数字9表示它是旗舰级,而GT则是Grand Tourer的缩写,代表它的旅行车属性。而且,腾势Z9GT不仅限于中国市场,未来还会向国际市场进军,展现中国品牌的实力。下面我们就来抢先来领略一下这台车的魅力。
腾势Z9GT的外观设计是由比亚迪的全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领团队完成的。新车的前脸使用了名为“日冕”(Solar Diadem)的设计语言,整体线条简洁流畅,动感十足。大灯组设计狭长,给前脸增添了不少运动气息。
另外,Z9GT在前脸底部设计了进气格栅,这不仅有助于提升空气动力学性能,也让整个车头看起来更有层次感。在牌照框下方,新车还装备了激光雷达,这表明它在智能驾驶方面也做足了准备。
车身侧面装饰了一条Z字形的线条,它从前翼子板一直流畅地延伸到车尾,让车身的层次感越来越明显。这不仅仅是装饰,更是腾势首款轿车独特设计风格的体现。溜背式的造型让这台车极具特色,而C柱部分那硕大的横截面设计,更是展现了这台车对运动风格的极致追求。车身尺寸方面,腾势Z9GT长、宽、高分别是5180x1990x1500mm,轴距为3125mm,稳稳当当的D级纯电轿车。
此外,新车型在细节处理上也极为考究,融入了无边框车门、电吸门、隐藏式门把手等先进设计元素,并配备了充电口logo灯,为用户所带来更方便快捷与舒适的用车体验。同时,为满足不同用户的需求,新车还提供了可选装的流媒体后视镜。
在车轮配置上,新车型选用了20/21英寸轮圈,并搭配金属铜色刹车卡钳,展现出车辆的运动性能与高端品质。在轮胎方面,新车型采用了前255/40、后275/40的轮胎尺寸,确保了行驶过程中的稳定性与安全性。
车尾部分设计独特,彰显霸气风格。尽管未采用贯穿式尾灯组,但“时光沙漏”尾灯造型独特,令人印象非常深刻,提高了整车的辨识度。同时,中间装饰条的运用巧妙地与大灯组相互呼应,呈现出和谐统一的视觉效果。
值得一提的是,腾势Z9GT还配备了可升降的电动尾翼,这一设计不仅提升了车辆的动感外观,还可在激情驾驶时提供更佳的抓地力。尾翼可以与智能驾驶功能联动,同时也支持手动操作,为驾驶者带来灵活性更好和个性化的驾驶体验。此外,车辆还配备了空气悬架等高级配置,以逐步提升驾驶性能和稳定性。
动力方面,腾势Z9GT将搭载前后三电机驱动的易三方,前电机上限功率230kW,后双电机上限功率均为240kW,综合上限功率710kW,最高车速240km/h。此外,该车将采用来自济南弗迪的磷酸铁锂电池,但官方还并未公布该车的续航能力数据。
腾势Z9GT的发布,无疑为当前的汽车市场注入了新的活力。对于消费者而言,这款纯电动力的猎装旗舰车型无疑带来了新鲜感和好奇心。尽管在燃油车时代,猎装车型凭借其独特的魅力赢得了人们的关注,但在中国市场上,它们的影响力一直相对有限。腾势Z9GT作为纯电动力车型,能否在市场上取得成功,我们拭目以待。
【EV视界报道】日前,工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中腾势Z9GT在列。根据此前的消息,新车将会在4月25日开幕的北京车展上首发亮相,同时,作为一款全球化定位车型,新车未来将会出海销售。从它的命名方式我们显而易见,其定位为品牌旗下的旗舰产品。
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