外观方面，新车在外观上选用了雪佛兰最新的宗族规划言语，并且配有redline系列车型专属套件，前脸选用分体式格栅规划，下格栅选用大面积梯形规划，调配黑色饰板，极具美式肌肉感，车身旁边面腰线贯穿车门把手，营造出较为激烈的运动气味。

　　内饰方面，新车的整体内饰规划简练而赋有科技感。t字形的中控台规划得到了连续，8.0寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘、大面积的软质资料包裹以及双缝线规划，都使得内饰看上去更具层次感和科技感。

　　长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也到达了2570mm，在同级其他车型中，创酷的轴距排在75位。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，创酷的后备箱容积排在36位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

　　创酷RS 1.5T CVT 酷Max选用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩到达250，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机调配在创酷上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加快成果为7.8S，在8-12万SUV车型中排在65位。

　　创酷的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　假如上述的数据、参配等不能全面的了解创酷，那么咱们依据历史上购买过创酷的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对创酷最满足的是它的车头视觉上的冲击尖锐，别的尾部美观、颜值爆表也都是我们都喜爱它的点。