外观方面,新车在外观上选用了雪佛兰最新的宗族规划言语,并且配有redline系列车型专属套件,前脸选用分体式格栅规划,下格栅选用大面积梯形规划,调配黑色饰板,极具美式肌肉感,车身旁边面腰线贯穿车门把手,营造出较为激烈的运动气味。
内饰方面,新车的整体内饰规划简练而赋有科技感。t字形的中控台规划得到了连续,8.0寸悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘、大面积的软质资料包裹以及双缝线规划,都使得内饰看上去更具层次感和科技感。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也到达了2570mm,在同级其他车型中,创酷的轴距排在75位。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中,创酷的后备箱容积排在36位。空间体现受限于车型定位而言,体现尚可,平整度也没问题,但是总空间一般。
创酷RS 1.5T CVT 酷Max选用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩到达250,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机调配在创酷上动力体现中规中矩,低扭较弱并且可以感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加快成果为7.8S,在8-12万SUV车型中排在65位。
创酷的主/被迫安全装备很完全,包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间,主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解创酷,那么咱们依据历史上购买过创酷的用户的口碑信息,可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对创酷最满足的是它的车头视觉上的冲击尖锐,别的尾部美观、颜值爆表也都是我们都喜爱它的点。
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打造并培养了一支经验丰富的工程设计团队,可以自行研制新型产品,不断与国际标准接轨。