华为余承东微博及鸿蒙智行官方途径，正式发布了全景才智旗舰轿车享界S9的内饰细节图片。

　　余承东表明，作为全景才智旗舰轿车，享界 S9承继了“9系旗舰”的中正结构，展示全新的寰宇座舱，首发星河画卷，调配灿烂水晶规划。

　　在乘坐体会上，享界S9也带来了更多打破性的立异效果，首发轿车后排零重力座椅，装备总裁级扶手屏。

　　“每个细节都带来逾越豪车的国宾级奢华舒适体会！展车很快进店，敬请期待！”

　　据悉，作为华为9系双旗舰之一，享界S9不只在外观规划上引领潮流，更在内饰装备上完成了奢华与舒适的完美交融，从头界说了奢华轿车的新标准。

　　在外观规划上，享界S9“以体造型，以光塑形”，摒弃了剩余的线条，通过光影的奇妙运用，展示出简练、朴实、精美且妥当的视觉效果。

　　为了出现完美的车身姿势，享界S9初次选用了躲藏水切规划，调配纯平侧窗、无框车门、躲藏式门把手和电吸门，形成了共同的纯平车身，不只提高了车辆的科技感与精约感，更在行进过程中大大降低了风噪，为用户所带来愈加静寂舒适的驾乘体会。

　　此外，享界S9还具有全球量产奢华轿车中极低的风阻系数，车身概括出现出气流贴合曲线，不只高雅奢华，更在提高能效方面表现出色。

　　后排乘坐方面，享界S9职业创始轿车后排零重力座椅，从头界说了奢华轿车的乘坐体会。

　　在零重力形式下，享界S9座椅腰部视点最大可调整至108，膝盖视点则到达128，合作自动下降45mm的电动头枕，为乘客供给了无与伦比的头部和身体支撑。

　　尤为值得一提的是，该座椅装备了比大型SUV/MPV更为广大的429mm腿托，且支撑70旋转，让乘客在零压姿势下享用真实的躺平放松，完全离别传统奢华车单一的背部调理规划所带来的限制。

　　与此同时，享界S9还首发了舒云亲肤座椅，将乘坐体会面向了新的高度。座椅靠背选用立异的10层结构规划，发泡和海绵总厚度高达64mm，占座椅全体厚度的60%以上，触感柔软如云。整车座椅规划严厉遵从人体工学原理，通过无数次的试验与优化，完美贴合人体脊椎线、肩部及臀部曲线，可带来极致的包裹感和支撑力。

　　此外，享界S9全车座椅均标配通风加热及按摩功用，让车内的每一个座位都取得当之无愧的头等舱体会。

　　在内饰规划上，享界S9连续外观规划言语，带来了全新的寰宇座舱，首发星河画卷饰板，调配1680万全色域流水气氛灯、全车标配真皮座椅、实木饰版等奢华装备，原料挑选和工艺雕刻讲究，将全车的奢华气氛感拉满。。

　　除了极致舒适的座椅规划外，享界S9还搭载了全新HarmonyOS 4体系和HUAWEI SOUND SUPERIOR音响，带来殿堂级歌剧院体会。据此前音讯，华为ADS 3.0高阶智能驾驭体系、最新鸿蒙座舱体系、华为途灵渠道等标志性的黑科学技术立异也将在享界S9上搭载，可完成智能驾驭、智能泊车和自动安全才能，智能化体会以及驾乘感触的全面提高。

　　作为华为在奢华轿车范畴的又一里程碑式著作，享界S9不只承载着华为对智能科技与极致美学的深刻理解与寻求，更显示了华为在轿车产业立异开展的坚决决计与实力。

　　现在，新车已正式敞开预定，估计价格介于45-55万元之间，将于本年8月在北京正式上市。而同为华为“9系双旗舰”之一的问界M9，本年上市以来累计订单现已打破10万，成为50万级以上车型销量榜首，改写国产奢华轿车新纪录。

　　享界上市后将和问界M9组成“9系双旗舰”，共同对占据我国多年的国外奢华品牌建议冲击，助力鸿蒙智行再创销量奇观。