近日,广州街坊发现不仅在较为偏远地区出现共享电瓶车,在广州中心城区街头共享电瓶车也如雨后春笋般悄然出现。连日来,记者走访天河、海珠、黄埔、增城、花都等区,均看到不少“简单扫码即能骑行”、品牌五花八门的共享电瓶车。
记者了解到,广州考虑到市容问题,并没有允许共享电瓶车业务发展,这些野蛮“生长”的共享电瓶车,由于缺少相关规定约束,品牌杂,数量多,乱停放,不少车辆没有配头盔,甚至车况堪忧,安全问题不容忽视。
家住番禺的市民杨小姐向记者吐槽:“很多共享电动自行车品牌是从未听过的。我就遇到过,10辆车里就没有同一个企业的。上班时骑的是一个企业的车,下班骑的又是另外一个企业的。”
记者扫描车身上的二维码发现,五花八门的共享电瓶车出行公司实在让人遭不住,要注册多个账号加实名制的麻烦不说,还担心个人隐私信息会有泄露风险。
广州已明确规定,骑电瓶车时一定要佩戴头盔。然而,记者在走访增城广场、黄埔、番禺等区域发现,许多共享电瓶车并没配有头盔,有些虽配有简易头盔但已是破烂不堪了。在祈福新邨投放的共享电瓶车只能在小区内使用。在其中一个小区晓峰园,记者看到有9辆途乐共享电瓶车,看起来比较新但都没有头盔。
记者在走访中发现,这些共享电瓶车均无牌无证,除极个别品牌新投放的车辆较新之外,大部分车辆存在车况较差,无头盔或头盔脏污、损坏等情况。在一些区域内,共享电瓶车不断增多,乱停乱放,蚕食着公共空间。不少市民坦言,在一些偏远地区,电瓶车确实能方便出行,但这种共享形式的电瓶车由于无相关规范约束,在体验上仍然有许多让人难以接受的问题,甚至安全风险。
部分共享电瓶车因缺乏维护,还存在车况差、难开锁等问题,部分电瓶车有电量不充足、损坏等情况。
记者在黄埔采访时见到,不少“靓雀出行”共享电瓶车的车头上贴有多个小广告,车篮里配套的头盔不知所终,仅剩空荡荡的防盗绳。一些车辆不是刹车把手松动,就是加速的旋转把手松动。
按照目前广州市内电瓶车管理的规定,电瓶车需上牌后才能在路上行驶。上牌的电瓶车需具有脚踏骑行功能。没有脚踏板的电瓶车不符合上牌注册登记的条件,也就不可以上路的。上路骑行时还需要佩戴头盔,否则也是违规的。
广州市交通运输局相关负责人接受记者正常采访时表示,广州明确了不鼓励发展共享电瓶车的政策意见。且根据广州市公安局关于电瓶车登记上牌管理通告,电瓶车应该办理车辆登记上牌后方可上道路行驶。现在广州市内已投放的共享电瓶车均未登记上牌,属于违反法律上路。具体执法整治情况建议咨询市公安局交警支队。
广州交警表示,电瓶车上路之前必须登记挂牌,即便是共享电瓶车,也必须在登记注册后才能行驶,不要随意驾驶无牌车辆。“在没有登记挂牌的情况下,骑行共享电瓶车上路是有风险的。”交警相关负责人提醒说。
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