或者说，是为了炫酷而规划出来的，而不是为了用户要，也不是为了工程需求，更不是为了安全需求。

　　固然，炫酷也是用户的需求之一，但假如这种装备的呈现反而让用户的体会感下降、发生安全危险危险，这种规划从谨慎的工程学科视点来说，是必定要被根绝的。

　　一个是让全部人夏天都十分苦楚的全景天幕，另一个是全部人都诟病的隐藏式门把手。

　　全景天窗的呈现朴实是为了让产品装备看起来更的具有竞争力，用特制玻璃替代了传统的铁皮+横梁结构。

　　尽管全部厂家都在宣扬玻璃防紫外线，没问题，但热量的传导历来都是红外线，玻璃阻隔红外线的才能十分弱，即便是有色玻璃，夏日也难免会呈现车内过热的问题。

　　别的，我历来不相信全景天幕的安全性和一般车顶相同，传统车辆的车顶一般有至少三道横梁，遇到碰击之后铁皮的可靠性也要永久比玻璃愈加安全。

　　无论是后期保护仍是日常运用便利性，全景天幕的呈现都只是一个“炫技”，但一点点没用的装备。

　　隐藏式门把手诞生的原意，是为了所谓的“下降风阻”，提高续航体现，在执着于续航的工程师看来，隐藏式门把手可以下降风阻，提高续航体现。

　　在确保低能耗这件事儿上，没错。但隐藏式门把手有三个问题，是永久无法改动的。

　　2、作为日常运用最多的装备，却挑选更杂乱的工程逻辑，日常运用繁琐程度添加。

　　3、不必质疑，磕碰之后无法弹开的不确定要素添加，即便是添加1%，给事端后的救援都会添加费事。

　　鉴于以上三点，隐藏式门把手换来微乎其微的续航提高，显然是一种“反倒天罡 ”的做法。

　　理论上，电池满充溢放全周期，运用隐藏式门把手能多跑1%，但也只是在理论上，电量更多会供应电机运用，其次是空调、音响、大灯、屏幕体系。

　　一直以来很多的消费的人都在吐槽隐藏式门把手的不实用、安全危险危险，一部分企业换装了半隐藏式门把手，但仍然有一部分企业还在坚持运用隐藏式门把手。

　　但咱们坚持一个准则，全部装备都是为了服务日常运用，舒适、便利、安全，更重要。