或者说,是为了炫酷而规划出来的,而不是为了用户要,也不是为了工程需求,更不是为了安全需求。
固然,炫酷也是用户的需求之一,但假如这种装备的呈现反而让用户的体会感下降、发生安全危险危险,这种规划从谨慎的工程学科视点来说,是必定要被根绝的。
一个是让全部人夏天都十分苦楚的全景天幕,另一个是全部人都诟病的隐藏式门把手。
全景天窗的呈现朴实是为了让产品装备看起来更的具有竞争力,用特制玻璃替代了传统的铁皮+横梁结构。
尽管全部厂家都在宣扬玻璃防紫外线,没问题,但热量的传导历来都是红外线,玻璃阻隔红外线的才能十分弱,即便是有色玻璃,夏日也难免会呈现车内过热的问题。
别的,我历来不相信全景天幕的安全性和一般车顶相同,传统车辆的车顶一般有至少三道横梁,遇到碰击之后铁皮的可靠性也要永久比玻璃愈加安全。
无论是后期保护仍是日常运用便利性,全景天幕的呈现都只是一个“炫技”,但一点点没用的装备。
隐藏式门把手诞生的原意,是为了所谓的“下降风阻”,提高续航体现,在执着于续航的工程师看来,隐藏式门把手可以下降风阻,提高续航体现。
在确保低能耗这件事儿上,没错。但隐藏式门把手有三个问题,是永久无法改动的。
2、作为日常运用最多的装备,却挑选更杂乱的工程逻辑,日常运用繁琐程度添加。
3、不必质疑,磕碰之后无法弹开的不确定要素添加,即便是添加1%,给事端后的救援都会添加费事。
鉴于以上三点,隐藏式门把手换来微乎其微的续航提高,显然是一种“反倒天罡 ”的做法。
理论上,电池满充溢放全周期,运用隐藏式门把手能多跑1%,但也只是在理论上,电量更多会供应电机运用,其次是空调、音响、大灯、屏幕体系。
一直以来很多的消费的人都在吐槽隐藏式门把手的不实用、安全危险危险,一部分企业换装了半隐藏式门把手,但仍然有一部分企业还在坚持运用隐藏式门把手。
但咱们坚持一个准则,全部装备都是为了服务日常运用,舒适、便利、安全,更重要。
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