慕尼黑上海电子展于7月11日-13日在国家会展中心(上海)举行。作为高性能高牢靠性模仿及混合信号芯片公司,纳芯微电子(以下简称“纳芯微”,科创板股票代码688052)环绕轿车电子、光伏、储能、充电、工业操控、消费电子等使用范畴,全面展现了其传感器、信号链、电源办理三大方向的立异产品和处理方案。
跟着轿车电动化和智能化的推动,对牢靠性和安全性有着更高要求的车规芯片需求大大添加。纳芯微除了在新能源轿车的主驱逆变器、电池办理体系、DCDC、OBC、PDU和热办理体系等传统优势范畴持续丰厚产品组合之外,还将进一步拓宽轿车照明、智能座舱、整车域控等新的使用范畴。环绕轿车电子,纳芯微展现了其全品类的产品:包含压力传感器、磁传感器、通用信号链芯片、专用处理器芯片、数字阻隔器和阻隔采样芯片、车载接口芯片、栅级驱动芯片、马达驱动芯片、车灯驱动芯片、车载电源芯片等非常丰厚的产品类别。
电力电子技能作为新能源电力转化和操控的关键技能起到了重要作用。例如纳芯微电流传感器NSM201X系列,适用于新能源轿车OBC和空调热办理体系中PTC加热器的阻隔电流采样等。此外,针对新能源轿车的热办理电子水阀,纳芯微的磁传感器NSM301X系列的车规类型契合AEC-Q100 Grade 1级其他牢靠性要求,适用于车载等苛刻要求的运用环境。
新能源轿车中的强弱电路之间的信号转化,使得传输数字阻隔芯片需求明显提高,例如新能源轿车的三电体系,如OBC、BMS、逆变器、电动空压机、PTC驱动器等高压模块均需要用到数字阻隔芯片。例如纳芯微NSI82X系列是高牢靠性的多通道数字阻隔器,此系列器材的宽电源电压支撑直接与大多数数字接口衔接,易于进行电平转化;通用车规LIN收发器芯片NCA1021,可广泛适用于轿车电子子体系的总线接口规划。
跟着第三代半导体碳化硅功率半导体的鼓起,更高压、更高频、更高功率密度的体系正成为新的发展趋势。高压高频的使用中体系在运转过程中总是简单由于dv/dt过高,导致功率管被烧坏,纳芯微的NSI6601M能很好处理这一问题。此外,单通道智能阻隔式栅极驱动器NSI661/51集成10A驱动电流才能适用于驱动碳化硅功率半导体等功率管,可使用于新能源轿车主驱、发电机、升压DCDC的使用场景。
纳芯微还展出了国内首款集成LIN和MOS功率级单芯片小电机驱动SoC——NSUC1610。这款高集成度产品能够用来规划车用小尺度、小功率、高效率电机智能执行器使用,可被运用于热办理体系中的电子水阀,空调电子出风口,主动进气格栅体系执行器(AGS/AGM) ,座椅通风无刷直流电机(BLDC)驱动,随灯转向大灯(AFS),旋转/升降大屏操控,主动充电口和主动门把手等。
纳芯微CEO王升杨先生表明:“自2013年建立以来,纳芯微一直环绕客户需求和职业使用进行产品布局,致力于在严密协作中完成一起生长。凭仗持续的技能研制投入、聚集中心使用的产品组合及处理方案,纳芯微将持续深耕,为协作伙伴发明价值。”
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打造并培养了一支经验丰富的工程设计团队,可以自行研制新型产品,不断与国际标准接轨。