与传统的自行车结构不同,MODEL-B 不只学习了许多特斯拉电动轿车的规划元素,也运用了许多轿车级的先进技术如电力总成、高效电池、先进的硬件和软件等。
前后两个车轮都配有自己的专用电机,它们能一起驱动,构成两轮驱动体系,而这也是电动车自行车初次选用双轮驱动体系。
Model B 能够说全身都隐藏着高科技,比方它配有一个细长的液晶显现屏。
它能够实时显现行车信息,包含速度和时刻以及导航等,让你随时检查自己的骑行状况~
它的车轮也与传统的自行车不同,上面的钢丝辐条由3个减震器替代,有助于坚持骑行平稳和舒适。
此外,电动自行车的结构还集成了折叠式脚蹬和车把。下方配有的两个可折叠的脚踏,替代了传统的脚蹬。
它具有一个“十分人性化”的规划,即具有检测力,答应你从不同的旁边面来旋转它,与只能朝特定方向才干旋转的车把手不同。
更凶猛的是,MODEL-B的前后左右还配有多个 LiDAR 传感器,既能够检测周围环境,也可完成自动驾驶。这一点,是其与传统自行车最大的不同之处。
自行车装备的自动驾驶仪让其具有了自己的脑筋。结构上的多个传感器能够作为它的眼睛,在前、侧、后方装置的激光雷达传感器也会扫描路面状况等,以控制自行车安全行进。
只不过该电动车自行车现在尚处于概念阶段,近期不太或许真正在特斯拉上推出,要变成实际还要等等。
可是,因为马斯克留下了“或许能够开发和出产电动自行车”的空间,这好像暗示着特斯拉未来真的推出电动自行车。
美国的 Karmic 公司推出来了一款应用了特斯拉的电池的 Oslo(奥斯陆)电动自行车,该车现在价格是15000元软妹币。
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