常言道：“四轮承载肉体，两轮承载灵魂。”两轮摩托车，在钢铁洪流中灵活穿梭，于田园风光里悠然前行，摩托车不仅赋予骑行者前所未有的畅快与自由，更成为连接心灵与自然、城市与远方的桥梁。它，既是便捷的交通工具，也是挑战极限的运动艺术。骑行之际，对速度的掌控、弯道的征服，每一刻都考验着骑手的技巧与勇气。如何精准捕捉这些精彩的瞬间，让每一次风驰电掣的记忆得以保存，与同样热爱自由的灵魂共享，盯盯拍RANGER骑行运动相机或许是骑手不可或缺的伙伴。

　　续航：110分钟（4K摄像时电池供电）／150分钟（1080p）/ 持续工作（搭配长续航配件）

　　传感器：多模多星亚米级定位、六轴高精度陀螺仪、磁力计、测量气压与海拔的气压计等

　　盯盯拍作为一个专业的行车记录仪品牌，在运动骑行相机的设计上同样驾轻就熟。这款盯盯拍RANGER设计得非常小巧，三围尺寸为74mm×48mm×51mm，比成年人的拳头稍小。但重量比一般的行车记录仪略重一些，达到了195g。之所以更重是因为它内部集成了1600mAh的电池与繁多的传感器，并且要考虑到防水防尘。因此它在用料和设计上的规格都要比一般行车记录仪更高，这些高规格用料自然也会在它的“体重”上有所体现。

　　为了方便用户在骑行过程中使用盯盯拍RANGER，它配备了一块1.3英寸的触控显示屏。屏幕尺寸虽然不大，但是显示效果很清晰，比如它显示的各项数字以及调节功能的文字字体都比较大，让用户在骑行过程中一目了然。另外，它的屏幕亮度达到了700cd/m²，实测即便在阳光直射下，屏幕上的内容依然清晰，操控也不可能会受到影响。为了避免高亮度带来的高耗电，如果在阴暗环境骑行时也可以手动调低亮度，以提升续航时间。

　　尽管其大部分的功能都能够最终靠触控屏进行调节，但是为了方便用户在骑行过程中快速地在抓拍、码表功能之间进行切换，因此它在机身两侧各配备了1个按键。短按左侧的录像键就能抓拍一张照片并生成关联的短视频，如果长按2秒，则可以开启或关闭手动录像。右侧按键短按可进入码表/数据切换页面，长按可快速开启码表模式，很适合自行车骑行模式。这2个按键都非常大，只要按到键位的任意位置都能触发。同时，在使用右侧按键切换功能和使用左侧按键抓拍时会通过镜头下方的扬声器发出音效。

　　为了方便用户在息屏后查看盯盯拍RANGER的工作状态，机身顶部还设计有1个指示灯，红色为充电状态，绿色长亮为录制状态，绿色呼吸闪烁状态为未录制状态，紫色快闪为抓拍状态。另外，在机身的尾部还配备了1个电源开关/主页键，短按可返回主页，长按可实现开关机。

　　作为骑行运动相机，盯盯拍RANGER需要考虑到防水防尘，因此它的接口并不像行车记录仪那样在外，而是采用了隐藏式设计。它的尾部有一个密封盖，向上抠起卡扣，密封盖就会自动弹起，打开后就能看到隐藏的Type-C接口。该接口支持充电和数据传输，当需要导出盯盯拍RANGER内的视频时，能够最终靠直连电脑的USB接口，也能够正常的使用手机App。在尾部各种认证标识的上方，能够正常的看到左右两侧各有一个小孔，这其实是盯盯拍RANGER的麦克风拾音孔，并且支持降噪功能，比如在高速度骑行时能过滤一部分风噪。

　　在机身底部，盯盯拍RANGER采用了更方便拆装的旋钮式固定卡扣。其他的还有5个金属触点，在搭配ACC供电底座使用时，能够最终靠触点为相机供电。不过现在很多摩托车自带USB充电接口，也可以直接用USB供电。

　　▲底部采用旋钮式固定卡扣，可通过5个金属触点搭配ACC供电底座，实现不间断供电。

　　盯盯拍RANGER采用了128GB的内置eMMC存储，可连续录制长达6小时左右的4K视频。相较于常见的外置MicroSD存储卡，内置的eMMC存储不仅能提升数据稳定性，确保视频录制的流畅与完整，而且在数据传输速度上实现了飞跃，大大加快了数据的读写效率，特别是4K录制不可能会出现漏录的情况。而且，eMMC存储技术还以其出色的耐用性著称，其常规使用的寿命通常约为普通MicroSD存储卡的10倍，能为用户更好的提供更长久、更可靠的视频存储体验。

　　官方并没有透露盯盯拍RANGER所用主控芯片和图像传感器的具体型号。通过公开的资料我们只可以查询到它配备了一枚150°超广角镜头，能够覆盖更广的车道。同时它还采用了F/1.6的大光圈，以捕捉更多光线，提升暗光环境下的拍摄效果。

　　▲盯盯拍RANGER镜头部分，拥有F/1.6大光圈，支持150°大广角拍摄。

　　盯盯拍RANGER的图像传感器尺寸为1/2.8英寸，单从尺寸来看，它与盯盯拍MINI5所采用的IMX415尺寸相同，不过无法确定二者是否采用了相同的图像传感器。相较于多数普通车载摄像头，其感光面积更大，能够更好地捕捉细节和色彩。

　　成像质量与色彩还原能力，是衡量拍摄设备优劣的核心要素之一。盯盯拍RANGER加入了其自主研发的Realcube原色匣图像技术与NightVIS夜眸影像技术。两大技术的强强联合，加上内置的新新一代AI-ISP架构芯片，极大提升了RANGER在色彩表现、暗光及逆光环境下的画面质量。Realcube原色匣与NightVIS夜眸影像技术此前也一直应用在盯盯拍的行车记录仪产品中，从我们此前的行车记录仪测试来，两者在增强画质表现中发挥着极大的作用。

　　具体而言，Realcube原色匣图像技术以其优秀的色彩管理能力著称，它不仅仅可以明显提升画面的纯净度，确保拍摄图像的真实再现，还具备智能场景识别功能，针对不同拍摄环境自动调用适配的算法，实现色彩的精准调控与丰富展现，比如让蓝天更蓝、树叶更绿。

　　NightVIS夜眸影像技术则是针对暗光环境下的拍摄难题量身定做的解决方案。该技术通过优化光线捕捉与图像处理流程，可有效提升暗光场景下的拍摄清晰度与细节保留能力，即使在微弱的光线下，也能捕捉到更多画面细节。特别是对于骑行运动相机来说，暗光下的成像能力尤为重要。

　　盯盯拍RANGER标配的支架能够最终靠3M胶固定在头盔顶部或摩托车仪表盘上，安装时将主机固定底座卡入快拆底座，然后插入锁紧螺丝，再顺时针拧紧固定。最后将设备底部对准底座凹槽，旋转90°卡入固定即可。

　　如果不喜欢用3M胶固定的方式，盯盯拍官方还提供了3种不一样的卡扣式支架：摩托车、自行车以及ACC供电支架，售价分别为99元、85元和399元。以我所使用的摩托车支架为例，在安装时将支架底部夹爪部分卡进车把手，再顺时针拧紧螺杆固定底座。逆时针拧松支架侧边旋钮，可对支架角度进行调节。角度调整完毕后，顺时针拧紧旋钮做固定即可。在使用的过程中，支架固定的牢靠度非常高，支架与把手之间配有橡胶垫，可增强摩擦力，防止骑行过程中出现的颠簸导致松动问题。

　　需要特别提醒的是，在每次骑行后建议用户连同运动相机、支架一同取下，防止被盗。特别是相机本身，很容易出现停车后就离开忘了取下，大家必须要养成“离车拆机”的习惯。常用的摩托车支架和自行车支架大多采用快拆设计，安装和拆卸都格外的简单方便。

　　由于骑行运动相机是在外部环境使用，在骑行过程中会经常经历暴晒、雨淋以及尘土的侵蚀，还应该要考虑抗摔性能，因此防护设计很重要。对这些问题，盯盯拍RANGER显然有着全方位的考量，从它的外观设计也能看出这是一款硬派的骑行运动相机，仅外部的螺钉、高强度机身让人一看就有一种安全感。

　　在机身内部，它采用了全金属一体压铸框架，让它具有更高强度的抗振、抗冲击的能力，内部犹如专业赛车加入防滚架一般。其内部采用了创新风道散热设计，具有不错的耐高温能力。我也对其进行了测试，在将盯盯拍RANGER暴晒1小时后，外表温度超过了40℃，特别是玻璃镜片部分已经有明显的烫手感。再开机并录制视频，在室外运行了30分钟后，尽管内部温度传感器显示已经高达52℃，期间却没再次出现过热自动关机保护。请注意，官方标称的最高工作时候的温度为45℃，不过我们并不建议在高温环境下使用，暂且不说高温环境对骑行者的身体伤害，高温对设备的元器件常规使用的寿命也会产生很大的影响。

　　▲它拥有出色的耐高温性能，经过暴晒后，即便温度超过50℃依然能正常拍摄。

　　另外，它的镜头的外部玻璃镜片采取了7H高硬度防刮花熊猫玻璃镜片。同时它还支持IP67级防尘防水，这个级别是什么概念呢？IP67中的第一个数字“6”代表防尘等级（最高为6），表示设备具备了最高的防尘能力。第二个数字“7”代表防水等级（最高为8或9），表示设备在防水方面具有较高的性能，设备在不超过1m深度的水中浸泡30分钟，理论上液体也不会渗入设备。简单来说，一般的风吹日晒雨淋对盯盯拍RANGER不会构成威胁。

　　骑行运动相机不同于行车记录仪的另外一大不同之处在于防抖。摩托车、自行车在通过铺装和非铺装路面时更容易出现颠簸，毕竟两轮车的滤震效果相比四轮车会更差。颠簸的路面会导致拍摄画面出现非常明显抖动，而此时骑行运动相机的防抖功能就显得很重要。

　　为了提升盯盯拍RANGER在骑行过程中拍摄画面的稳定性，该设备内置了三重专业级骑行影像防抖技术。第一，它搭载专门为骑行场景调校的D-Flow影像防抖技术，能够有效过滤高频抖动和颠簸，使画面更稳定。无论是在颠簸的山地骑行道路上还是在铺装路面上，用户都能够轻松的享受到清晰流畅的拍摄体验。

　　第二，它内置针对横向晃动而设计的地平线增稳技术，能够有实际效果的减少画面的晃动，保持水平稳定。无论是在高速下坡还是在急转弯过程中，地平线增稳技术都可以帮助用户拍摄出更加专业的画面。

　　第三，广角畸变矫正技术则是未解决广角镜头常见的畸变问题而设计的，通过对画面进行矫正处理，使得画面更真实自然，不会出现变形失真的情况。

　　▲开启防抖后录制的视频更稳定，比如通过不平整的路面没再次出现画面抖动的问题。对比视频可访问《微型计算机》抖音或者微信视频号查看。

　　我对盯盯拍RANGER的防抖性能进行了测试，在同一路面开启和关闭防抖分别进行拍摄测试。我先在“录像设置”-“高级设置”中将“防抖”关闭，通过拍摄的画面能够正常的看到，录制的画面因地面不平整而出现了明显的抖动，不论是路面还是道路两旁的参照物都出现了因抖动导致的模糊。将“防抖”功能开启后，则能看到画质抖动问题完全消失，画面稳定性非常高。当然，如果在通过减速带时，画面还是会存在轻微抖动，因此盯盯拍RANGER的防抖功能更多是针对一些小幅度抖动进行增稳，让画面不会因抖动而模糊。

　　盯盯拍RANGER内置有1600mAh电池，官方标称使用4K分辨率录制视频续航时间能达到110分钟。那么真实的情况是怎样的呢？对此咱们进行了测试。在环境和温度约30℃的情况下使用盯盯拍RANGER连续进行画面录制直至自动关机，它的续航时间刚好达到了2个小时。另外，长时间持续录像会导致机身内部的温度不断升高，盯盯拍RANGER内部温度显示达到了56.5℃左右。

　　▲在30℃的环境中持续拍摄，机身内部会出现发热，最高达到57℃，这属于正常现象。

　　那么充满盯盯拍RANGER需要多长时间呢？其充电器在5V电压下最高可输出3A电流，从充电测试的曲线能够准确的看出，盯盯拍RANGER只需1小时左右就能将电量充至90%左右，此后开始步入涓流充电状态，最后充电至指示灯熄灭总用时约1小时26分钟。

　　与盯盯拍行车记录仪一样，盯盯拍RANGER也能使用配套的App。首次进行APP连接前，需先长按相机电源键开机，进入开机引导页面后，请根据页面指示做相关操作，激活RANGER。然后打开手机蓝牙和Wi-Fi，添加设备后就能进入主界面了。

　　与调节行车记录仪一样，App也能对盯盯拍RANGER进行各项功能设置。它提供了16∶9和4∶3两种比例和多种录制的分辨率选择，同时每种分辨率都有说明，比如夜间、运动、长续航等，用户都能够根据自己的使用场景进行切换。

　　有意思的是，它还支持自动识别场景设置，可依据需求开启相关功能。比如它提供了自动识别录制、大倾角识别、上下坡极速变化识别、刹车/急转弯/急加速识别，针对骑行运动的功能非常丰富。

　　单次骑行后App能生成非常详细的数据，单次总里程、总耗时、最高速度、平均速度、起始时间/地点、抵达时间/地点，同时还能生成骑行路线轨迹。特别是针对骑行运动专业玩家，App还能显示在本次骑行过程中的最佳压弯偏角。另外，通过每次的骑行数据还能在当月骑行中进行数据汇总，包括本月骑行次数、总里程、总时长、最高速度和单次最长骑行时间等。

　　我特别选择了照明良好的白天、低照度的隧道、有阳光照射的逆光环境下对其拍摄表现进行了考察。白天不论是阴天还是晴天，都能让盯盯拍RANGER的画质得到充分呈现，设置的分辨率能带来很高的清晰度，5m范围内的车牌号能清晰拍摄。同时，车辆的颜色、车牌的颜色以及道路两旁行道树的颜色都能得到充分还原。另外，从盯盯拍RANGER拍摄的画面来看，150°的广角镜头并没有导致画面出现畸变，比如观察道路两旁的建筑物都呈笔直的状态。这主要得益于盯盯拍长久以来在畸变算法领域的技术。其实在此前测试过的盯盯拍行车记录仪中，其畸变抑制就非常出色。

　　▲盯盯拍RANGER在照明条件良好的白天拍摄的画面清晰度很高，150°大广角拍摄的画面无畸变。

　　当车辆在夜晚或光线较暗的隧道中行驶时，通过盯盯拍RANGER拍摄的视频画面能够正常的看到暗光环境下画面噪点抑制得很好，整体画面通透且柔和，能突出拍摄主体。同时，得益于F/1.6大光圈和盯盯拍自研的NightVIS夜眸图像技术，暗光环境所拍摄的视频明亮度较高。另外，如果在夜晚环境下骑行，建议将分辨率切换到“4K夜间：”。如果是在夜间需要拍摄一些高速动作的画面，建议切换到“2K夜间：”。

　　逆光环境非常考验记录仪的高光抑制能力，我们特别选择了在有太阳光照射的路段行驶，能够正常的看到盯盯拍RANGER虽然会受强光的干扰，但是整体的成像效果依然保持较好，能拍摄距离前车3m范围左右的车牌号及相邻车道的车牌号。如果跟车距离过长加上强光干扰导致细节拍摄能力降低。

　　▲在通过明暗交替的隧道出入口时，盯盯拍RANGER不可能会出现短暂“失明”，它会始终将拍摄主体集中于正前方，保持拍摄主体不受光线变化的影响。

　　另外，盯盯拍RANGER内置有GPS，可实时显示车速，通过App导出骑行视频后，还能生成SR视频特效并能查看骑行数据。如果选配了蓝牙遥控器，也能够最终靠蓝牙遥控器实现照片抓拍。

　　值得一提的是，在每次骑行之后（从开机记录到关机），盯盯拍RANGER都会自动生成此次的骑行“行程掠影”，它是将此次所有视频汇总，以缩时录影的方式呈现出来。这种方式很适合旅拍Vlog需要分享到社交平台的用户，必须要格外注意的是，该功能需要提前开启才能使用。

　　RANGER作为盯盯拍在骑行运动相机领域的首秀，综合表现可圈可点。盯盯拍在行车记录仪领域多年的技术积累，让它在运动相机领域也能做到轻车熟路，特别是它在针对骑行过程中有可能会出现的抖动进行了三重防抖优化，让小幅抖动能完全滤除。

　　另外，RANGER还拥有全面的防护性能、4K超高清画质、150°无畸变、可生成专业数据的App，让其在运动相机产品中也有很强的竞争力。

　　不过在我看来，RANGER骑行运动相机还没有完全展现盯盯拍的实力，如果将盯盯拍MINI7X上的主控和CMOS应用在盯盯拍RANGER上，会促进提升其竞争力。

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