这几天，念寒发现有很多车友都在问我关于比亚迪秦L的一些问题，比方何时上市，定价又是多少，还有便是装备怎么，等等诸如此类的问题。

　　实际上，关于秦L这款车，念寒我之前就写过相关谈论内容，感兴趣的车友能够去翻找一下，有用的信息其实也就那么多。

　　可是据现在已知的信息，秦L的定位是介于秦PLUS和汉之间的，定位中型车，也便是B级车，但念寒以为是A＋级，由于它的尺度比较为难，长宽高别离为4830mm，1900mm，1495mm，轴距为2790mm，这关于一款B级车来说，尺度是偏小的。

　　但念寒看了不少同行无脑揄扬，可能是收了厂家的钱吧，说是秦L的尺度合理，合理你个鬼头！

　　至于价格这块的线万，但念寒以为价格应该在11万左右，尤其是秦L最近的内饰实拍图曝光，无疑坚决了我的猜测，由于的确很一般，没有堆料，也没啥科技感。

　　先从被曝光的内饰图说起吧，秦L好像做到了在坚持品牌特征的一起，又注入新的风格元素，比方新式的多功能方向盘和电子水晶档杆，为新车增添了科技感，实体按键的保存提升了实用性。

　　中控屏虽然在低配版车型中的尺度并不大，但其自适应悬浮Pad规划仍旧显示比亚迪的用户中心思想，却是有几别离具机杼。

　　至于外观造型这块的话，念寒觉得秦L有点像是秦PLUS和驱逐舰 05的混合体，不知道各位车友是不是跟我想到一块去了。

　　全体来看，秦L的外观规划连续了比亚迪最新的宗族化风格，比方龙睛大灯和大尺度进气格栅的使用，让秦L的风格侧重于大气和运动化，而横梁的亮色规划则为全体外观添加了一丝高档感。

　　规范的轿车旁边面造型、传统门把手以及多辐条轮圈款式，都显示出比亚迪对产品细节的奇妙调整。

　　接下来要说的是动力体系，秦L将搭载比亚迪最新的第五代DM-i混动体系和全新混动专用底盘“P5”。

　　动力来历为骁云插混专用1.5L发动机，装备两种不同容量的电池，别离供给60km和90km的纯电续航才能挑选。百公里油耗体现出色，大概在3.8L至3.98L的范围内，这一点却是挺抢眼的，同样在同等级车型傍边很有优势。

　　秦L有好的方面，天然也有欠好的方面，首先是内饰规划，念寒觉得比较中庸吧，没啥特性。其次是后排空间体现一般，头部空间略显短促，其实是受到了它的尺度约束，所以懂了吧。

　　但不管怎么说吧，比亚迪把秦L的商场定位掐得十分精准，经过强壮的混动技能和亲民的价格去感动顾客，一起还丰厚了产品矩阵，覆盖了细分商场，逐渐提升了商场占有率，这一招的确高！